Потік передній правий амортизатор, тому що у мене стоїть адаптивнапідвіска ivdc, а рідний амо стоїть як крило від літака, то булоприйнято рішення відновити амортик.
Зняли жабо, відкрутили моторчик, відкрутили і витягли ШРУС і згорем навпіл дістали амортизатор, далі йому на токарному верстатізняли завальцовку, поміняли гумки, масло, і приварили склянку зрізьбленням і кришкою з сальником, ніби нічого військового, алезайняло це дійство. .
Зрештою зібрали все назад, дали гарантію на пів року і забрали мої130$.
Як мовиться будемо подивитися, обіцяють, що жити буде довго іщасливо і не менше ніж новий, хотілося б вірити в цеприпущення)
Коментарі13
А де робив? Поділися місцем. Така сама проблема…
Як по роботі амортизатора зараз? Десь то читав що в ivdc залито спец масло енергоємне
Поки нарікань немає, проїхав кілометрів 30 тільки, та там якесь спец масло. Не знаю як це енергоємне т.к. рідина не стискається
Відновлював відразу обидва чи один?
Один робив, майстер сказав що ivdc можна і по одному, але якщо нові схиляюся до парної заміни
Я був слюсар шостого розряду,Я получки на вітер кидав… (С) Але тут майстер толі токар, толі зварювальник ... Помоему все-таки зварювальник! PS Треба у всьому знаходити позитив
Хм ... навіть такі роботи виконуються)))
Голь на вигадки хитра)
Голь - потрібно поповнити свій словниковий запас)
)))
Адаптація це добре. Але скільки геморою, часу, грошей! Простіше звичайні нові купити і забути. По грошах оригінальний комплект на перед 13550 р. (березень 2021) буде.
Були й такі думки, але вирішив не викидати цю підвіску
Це комплект простих амортизаторів коштує 13550. Один із цією системою коштує в районі 30к рублів.