всім привіт! прочитавши статейку https://megadriver.org/logbooksзахотілося і собі спробувати!
але бо в мене валявся мій старий убитий повітромір, захотілосягарненько))
за функціоналом усе теж, тільки акуратно))
розрити його просто неспішно підколупати викруткою
тепер зрозуміло чому він дорогий такий))))
викинув сітки
У середині підписані так само як і на фішці! нам потрібні булитільки 6 і 1, але відпоювати потрібно все! Та і це не довго!
Коментарі19
Значить конструктори ідіоти?
Чому? Просто це перші тді сюмотори. І все зроблено досить примітливо і просто. На новіших авто різниця в 200од. між бажаним і реальним І вже буде помилка висіти! А на цих моторах можна багато))
а на витрату палива та на роботу двигуна це якось вплинуло?
На витрату ще не знаю. Ще не заправлявся! Як тільки дізнаюся так і відпишу! По роботі мотора Пропала турбояма за відчуттями - мотору легше!
Привіт, як за витратою щось з діодом машинка їздить?
Якщо їздити спокійно то ніяк. Якщо їзда агресивна, то до 0.5л більше. А в принципі то невідчутна різниця. Але їде веселіше
Там виявляється треба знизити напругу з 5 вольт до 4.7 і подати його на шосту ніжку. Я вже зробив, та їде бадьоріше.
Треба глянути, відпишуся.
Ок!
У мене стоїть 1N4001.
Скільки діагностика показує? У мене 847.
і в мене стільки ж
Зрозумів, значить потрібно трохи прогріти щоб пластмаску не поламати, до речі діод з яким маркуванням впаяв?
FR207, але можна BAV 20 або 1N4148! Який знайдеш! Усі вони однаково працюють!
Я ще випилив середину для меншого опору повітряному потоку, правда діод просто у фішці, скажи верхня кришка ДМРВ просто на клямках або проклеєна чимось?
Клямки і проклеєно! Там видно на фото білий герметик! На розтин витратив хвилини 3. )). Середину не вирізав! Поки немає потреби! ))
Розібрав, впаяв діод, поставив назад. Правильно? Що ж прибрав?
Зараз він просто як перехідник від повітряного фільтра! Він функціонально відключений! Е** бачить максимум постійно, незалежно від реальної кількості повітря, що проходить через нього! + сітки прибрав для меншого опору повітря!
То навіщо тоді треба було паяти діод на самому повітромірі якщо він функціонально відключений? Не простіше діод вставити в фішку і відключити її від повітроміру?