Підкажіть за оборотами на прогріві, русі? Будь ласка
Всім привіт підкажіть по обертах на прогріві в погоду -3 можутьплавати в межах 850-950( дивився по ELM) допомагає натискання напедаль газу і вони перестають плавати ... І ще одне питання їжу япо трасі скидаю на нейтралку вони різко падають на 1000піднімаються на секунду різко на 1200, і падають на 850 і триматисяв нормі. Тільки бронепроводи та фільтр бензину…на діагностиці 0 всевідмінно…або просто не заважати працювати машині?
Коментарі20
А датчик розредувала міняв? Він час від часу розмагнічується і починає пропускати.
Міняв датчик положення розподільного валу.
немає такого не змінював а в ньому теж може бути причина?
У мене закидає оберти тільки на холодну хвилин 20 і все проходить, закидає до 2000 і утримує доки не зупиню машину, змінював свічки, броню дроту, сіточку бензонасоса, РХХ, датчик коленвала, чистив дроссельну заслінку адаптував її, поки без змін.
во-во також, але я був у кращих діагностів у Дніпрі вони сказали цю норму навіть добре, могли цю херню прошивкою прибрати, але дуже не радили так
Якщо з передачі переключитися на нейтраль обороти можуть не відразу опасти до хх а скажемо до 1000 оборотів на кілька секунд, а потім опускаються на хх. На рахунок плавання оборотів по ELM теж плавають, не може машина тримати однакову кількість без п...
та стрілка буває плаває але не завжди звичайно, грішу на бензин ... так дзвонив у Дніпро електрику Олександру Паличу він сказав все нормально може поїду що то він подивиться але сказав не заважай техніці працювати)
Забий на це так і має бути. Не треба шукати чорну кішку в темній кімнаті коли її там немає!
дякую, всі теж кажуть не заважати техніці працювати
Це ж Авео)) там так із заводу))
ось і мені кажуть не заважай працювати техніці
При перемиканні передачі є таке, що оберти трохи підстрибують і потім падають, я думаю це нормально. З приводу неодружених, якщо стрілка рівно тримається візуально, то не парься, а по елм так, оберти не будуть чітко показувати 850, або 800 , Коливанн...
та буває стрілка плаває на 1-3 мм але всі говорять забій що напевно і зроблю можливо бензин дає що то ... може форсунки почищу а там подивимось ... хочу ще в Дніпро вирватися до Олександра Палича на діагностику ще раз
А чим вони діагностують? у мене начебто стрілка не замикається, я правда сильно не придивлявся, але напевно б помітив якби були посмикування.
а у них сканери, димо-генератори, електроніку шарудять там людина розумна, тільки в імені помилка Олег Палич
А де знаходяться в якомусь районі? І який ти РХХ ставив? Спробуй ще дросельний вузол почистити, повністю зняти і вимити, там не складно самому.
pxx поставив сименс 1100 грн, дросель чистили приблизно 1000км тому, chiptuning-dnepr.business.site/#summary
ясно, але хз, як небудь візьми на прогрітій машині зніми відео стрілки, цікаво глянути ...
Мені ось що ще цікаво я відкривав розширювальний бачок на прогріві а там антифриз просто варто не ллється не булькотить, у мене на ланосі там постійно щось текло і хлюпала а тут ні
у мепня зараз робоча температура по трасі 77 а в місті в пробках і тд приблизно 85, стою на місці 90 щось здається з прогріванням не то