Ну ось і наважилася мегаполомка .

Такі дрібниці, а стільки неприємного. Біде…

Привіт народ! < /
Короче, хто пам'ятає, була у мене проблема, писав я сюди вже нераз.Наприклад ось:не заводилася машина після простою.Машина тозаводилася, але над стартером потрібно було неабияк знущатися.
Коротше 2 дні тому, їхати з роботи додому - завелася разу з 3-го івідразу заглухла.І так постійно.Переключив на бензин - все чіткопрацює.Переключаюсь на газ, відразу глухне.Ніби закінчився, хоча вбаку ще літрів 20 є. Ну думаю добре, доїду додому на бензині, а там "подивитися". Проїхав близько кілометра, почалися провали і набензі. Знову ж, почуття, що бензин закінчився. Але в баку бензинублизько 15 літрів є. «Дивно» — подумав я:«Ну коротше сказала менімоя машина:«З мене вистачить знущань, постою я тут! » Подальшіспроби завести не мали успіху. Почав грішити на забиті форси, абоброники, думав щось із боку іскри, раз і на бензі, і на газі непрацює, але помилявся. Коротше, почав я обдзвонювати всіх друганівв окрузі, щоб хтось дотяг додому. Одні зайняті, інших взагалі немаєу місті. Коротше тільки один зміг допомогти, Санек, який тимчасовокатає на тавруху, мені до речі доводилося на цій машині покататинебагато. Я одразу почав шкодувати всіх власників таврії. Коротшеприїхав він до мене, ІІІ. Фіаско — братик! На тій машині немаєгачка ззаду, щоб на буксир брати когось. Мабуть, конструкторирозуміли, що з цією машиною якщо буксир, то тільки "її", а не "вона". Ну коротше почали дивитися, що з машиною трапилося.Почали слухати — а пальне, то не йдеться. Коротше якщо ближче досправи та фіналу, побачили таку картину:

електроклапан, злетіла клемма. Вона то так, притулена, але злетілаКоротше одяг — клему, і все, як годинник запрацювала.
Заводити вранці машину — з полтика, що на газу, що на бензині .Коротше, проблема моїх мук усіх була у цій фішці.

А тепер послідовність всього, що відбувалося за останній місяцьчерез цю фішку: Давно ще, вранці, у батьків заводити машину —не заводиться. Як я не намагався. Почав перевіряти свічки таброники. Зрештою змінив їх. Через дурість переплутав бронепровод, іпідключив у неправильній послідовності. Це нічого не дало. На тоймомент у мене вже пару місяців як був неробочим бензонасос. Почавкрутити редуктор — він поруч із клапаном, і мабуть рукою, несвідомозачепив клему, і з'явився якийсь контакт. Машина почала заводиться- але дико троїти, або навіть "двоїти". У такому стані вона стоялау батьків ще тиждень. Після чого, у Бемчика було куплено паливнийнасос, і встановлено. Але результат не дало. Машина заводиться, алетроїть. Після цього, я спробував визначити причину провів щетиждень. Вирішив перевірити котушку і помітив неправильнопідключені броники. Підключив правильно - машина заводиться іпрацює рівно. Як мені здавалося в ході ніяких проблем і вона пре.Але вранці заводилася раз так з 5-го. Після чого виявилася проблемаз електроклапаном. В результаті через нього, я 2 тижні бувпішоходом, і ще пару тижнів ранкових мук) Ну і відповідно, післяцього, жопометр відразу помітив збільшення в кобилах. Машинареально
поперла)))

Всім дякую хто читав, і окреме дякую, хто допомагав визначитипроблему)