Поїздка, яку важко буде забути)

/**/

Навіть не знаю, з чого варто почати цей запис, тому зайдуздалеку, тому що все важливо)

Привіт люди!
Почну з того, що травив газ у мене, і за ніч простою в гаражістояла не слабка сморід Я на всяк випадок мильним розчиномперевірив редуктор, але було зрозуміло, що швидше за все клапан нетримає, тому що при вимкненому запаленні все одно пропускало.Вирішив перевірити клапан досить витонченим способом, далі фото, щоне вимагає коментарів) >

Одяг "виріб №2" на патрубок подає газ у редуктор, і залишив наніч.До речі купувати цю штуку було стрімко.Для таких цілей нехочеться купувати дороге, тому зайшов у аврору (на кшталтросійського Fix Price), і купив пачку презервативів за 10 грн.і витік був в іншому місці, на з'єднанні, де мідна магістраль збалона, підключилася до клапана. Купив барильця на 6, щобпереробити з'єднання, але в результаті просто підібгавши гайкувиправив ситуацію)
Тут прийшов день, коли з друзями зібралися поїхати на Блакитніозера, не далеко від Світловодська. І в цей день, їду собі додому, як раптом машина різко затихла, отож я носом мало не клюнув. Набензі працює, на газі не хоче, навіть не заводиться. Почав грішитина патрубки. Відкрив капот, подивився патрубки — все на місці, поворушив там усе, пробую завелася. Ну, думаю глюк якийсь. Поїхавсобі. Увечері завантажили авто, та завантажили так, що я і непідозрював про місткість ланоса. У друзів багато сумою було, багатонабрали води і… ну решту. У результаті багажник підзав'язку, насидіннях усіляких покривала — ковдри, а на задньому дивані крімтого, половина до даху забита сумками. Сіли всі у машину, 4 зполовиною людини (я з дружиною, друзі пара, та дитина). Насилувлізли. Їдемо, а одометром у мене на балоні газу вже наїжджено 160км (повний балон на 280-300км) думаю, треба заправити повний іїхати вже потім. Заїхав на заправку, а там якраз бензовоз, щегодини 2 закрито буде. Повертатися на іншу заправку (10км в іншийбік) ліньки, а по дорозі найближча з ГБО тільки в Кременчуці (40км.Ну думаю вистачить ще, задую там. Проїхали ми 15км, раптомз'явилися провали, машина переставала реагувати на педаль, і черезпару км заглохла і на газу не заводилася.Поштудіював підкапоту -нічого не виявив підозрілого, а за поведінкою авто, почуття щозакінчився газ.Ну ок, у баку є літрів 5-10 бенза, і поїхав назад уГлобине, на заправку, куди полінувався їхати одразу, а по дорозіпочинаю думати, куди поділося ще 10 літрів газу.І 160 на одометрі, це вже після розтину приладки. Коротше їду на заправку, переконаний, що просто закінчився газ. Тим часом почалася злива, нагодиннику 20:00, а ще 2 особи мають автобусом приїхати наСвітловодськ, за якими я мав повернутися з озер, і забрати їх (знашої компанії). Коротше, приїхав на заправку, і раптом тухнесвітло, і заправник каже, все паливо буде після того, як увімкнутьсвітло. Ну га, чекаємо. Поки чекаємо, я згадую, що після зняттяприладки я проїхав максимум 15 км, ніяк на 160, і я не міг викотативесь газ. Посидів, подумав і тут відвідала мене думка - а чи неперевірити мені клапан? І що ви думаєте? там просто злетіла клема (мабуть, коли Перевіряючи витік її відключив, і власне тому вдень ізаглух різко). Коротше одягнув клему, авто природно завелося зполтика, і поїхали назад у бік Кременчука. У Кременчуці на Вогнізадув повний бак, до речі після всіх петлянь у баку було ще 7л. Іпоїхали далі. На вулиці вже темно, пізно, а ще треба з озерповертатися до Світловодська ще за двома людьми. Стало мені лінькиїздити, і вирішили ризикнути і запхати і їх у довантаження в авто.Вийшло, не знаю як але влізли всі, 6 з половиною людей, та речейбільше ніж всіх пасажирів. І так, всі ми разом поїхали далі, тамніби поряд, весело чоркаючи пузом на нерівностях проїхали 10км, щозалишилися. На озерах По піску поки що приткнулися, поки знайшлимісце, помітив, що температура ОЖ поповзла вгору, Походу Карлсон, сказав, що втомився, розберуся ще з ним. Але тут все обійшлося, недав машині закипіти. Коротше вже вночі ми прибули на місце. Це булосередовище, 27 червня. А приїхали до п'ятниці вечора. Розмістилисябез особливих проблем, щоправда багаття було важко після зливирозвести. Але все прибл. З китайських ДХО давно була зробленапохідна лампа, світить гідно)

. Брали ми 2 намети, друзям, а ми з дружиною спали в машині, дужедо речі зручно)) Добре розкладається ланос все-таки, універсальнийавтомобіль Далі просто фото, кому цікаво)))

. Погода трохи підвела звичайно, у четвер було дуже вітряно, ічасом лив дощ, але в п'ятницю погода порадувала. Ну, і на цьомунапевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описувати як микупалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дорога назадбез подій була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>
"і раптом тухне світло, і заправщик каже, все, паливо буде післятого, як увімкнуть світло. Ну га, чекаємо. Поки чекаємо, я згадую, що після зняття приладки я проїхав максимум 15 км, ніяк на 160, і яне міг викотати весь газ. Посидів, подумав і тут відвідала менедумка - а чи не перевірити мені клапан? І що ви думаєте? там простозлетіла клема (мабуть, коли Перевіряючи витік її відключив, івласне тому вдень і заглух різко). Коротше одягнув клему, автоприродно завелося з полтика, і поїхали назад у бік Кременчука. УКременчуці на Вогні задув повний бак, до речі після всіх петлянь убаку було ще 7л. І поїхали далі. На вулиці вже темно, пізно, а щетреба з озер повертатися до Світловодська ще за двома людьми. Сталомені ліньки їздити, і вирішили ризикнути і запхати і їх удовантаження в авто. Вийшло, не знаю як але влізли всі, 6 зполовиною людей, та речей більше ніж всіх пасажирів. І так, всі миразом поїхали далі, там ніби поряд, весело чоркаючи пузом нанерівностях проїхали 10км, що залишилися. На озерах По піску покищо приткнулися, поки знайшли місце, помітив, що температура ОЖпоповзла вгору, Походу Карлсон, сказав, що втомився, розберуся ще зним. Але тут все обійшлося, не дав машині закипіти. Коротше вжевночі ми прибули на місце. Це було середовище, 27 червня. Априїхали до п'ятниці вечора. Розмістилися без особливих проблем, щоправда багаття було важко після зливи розвести. Але все прибл. Зкитайських ДХО давно була зроблена похідна лампа, світитьгідно)

. Брали ми 2 намети, друзям, а ми з дружиною спали в машині, дужедо речі зручно)) Добре розкладається ланос все-таки, універсальнийавтомобіль Далі просто фото, кому цікаво)))

. Погода трохи підвела звичайно, у четвер було дуже вітряно, ічасом лив дощ, але в п'ятницю погода порадувала. Ну, і на цьомунапевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описувати як микупалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дорога назадбез пригод була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>
"і раптом тухне світло, і заправщик каже, все, паливо буде післятого, як увімкнуть світло. Ну га, чекаємо. Поки чекаємо, я згадую, що після зняття приладки я проїхав максимум 15 км, ніяк на 160, і яне міг викотати весь газ. Посидів, подумав і тут відвідала менедумка - а чи не перевірити мені клапан? І що ви думаєте? там простозлетіла клема (мабуть, коли Перевіряючи витік її відключив, івласне тому вдень і заглух різко). Коротше одягнув клему, автоприродно завелося з полтика, і поїхали назад у бік Кременчука. УКременчуці на Вогні задув повний бак, до речі після всіх петлянь убаку було ще 7л. І поїхали далі. На вулиці вже темно, пізно, а щетреба з озер повертатися до Світловодська ще за двома людьми. Сталомені ліньки їздити, і вирішили ризикнути і запхати і їх удовантаження в авто. Вийшло, не знаю як але влізли всі, 6 зполовиною людей, та речей більше ніж всіх пасажирів. І так, всі миразом поїхали далі, там ніби поряд, весело чоркаючи пузом нанерівностях проїхали 10км, що залишилися. На озерах По піску покищо приткнулися, поки знайшли місце, помітив, що температура ОЖпоповзла вгору, Походу Карлсон, сказав, що втомився, розберуся ще зним. Але тут все обійшлося, не дав машині закипіти. Коротше вжевночі ми прибули на місце. Це було середовище, 27 червня. Априїхали до п'ятниці вечора. Розмістилися без особливих проблем, щоправда багаття було важко після зливи розвести. Але все прибл. Зкитайських ДХО давно була зроблена похідна лампа, світитьгідно)

. Брали ми 2 намети, друзям, а ми з дружиною спали в машині, дужедо речі зручно)) Добре розкладається ланос все-таки, універсальнийавтомобіль Далі просто фото, кому цікаво)))

. Погода трохи підвела звичайно, у четвер було дуже вітряно, ічасом лив дощ, але в п'ятницю погода порадувала. Ну, і на цьомунапевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описувати як микупалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дорога назадбез пригод була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>
"на вулиці вже темно, пізно, а ще треба з озер повертатися доСвітловодська ще за двома людьми. Стало мені ліньки їздити, івирішили ризикнути і запхати і їх у довантаження в авто. Вийшло, незнаю як але влізли всі, 6 з половиною людей, та речей більше ніжвсіх пасажирів. І так, всі ми разом поїхали далі, там ніби поряд, весело чоркаючи пузом на нерівностях проїхали 10км, що залишилися.На озерах По піску поки що приткнулися, поки знайшли місце, помітив, що температура ОЖ поповзла вгору, Походу Карлсон, сказав, що втомився, розберуся ще з ним. Але тут все обійшлося, не давмашині закипіти. Коротше вже вночі ми прибули на місце. Це булосередовище, 27 червня. А приїхали до п'ятниці вечора. Розмістилисябез особливих проблем, щоправда багаття було важко після зливирозвести. Але все прибл. З китайських ДХО давно була зробленапохідна лампа, світить гідно)

. Брали ми 2 намети, друзям, а ми з дружиною спали в машині, дужедо речі зручно)) Добре розкладається ланос все-таки, універсальнийавтомобіль Далі просто фото, кому цікаво)))

. Погода трохи підвела звичайно, у четвер було дуже вітряно, ічасом лив дощ, але в п'ятницю погода порадувала. Ну, і на цьомунапевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описувати як микупалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дорога назадбез пригод була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>
"на вулиці вже темно, пізно, а ще треба з озер повертатися доСвітловодська ще за двома людьми. Стало мені ліньки їздити, івирішили ризикнути і запхати і їх у довантаження в авто. Вийшло, незнаю як але влізли всі, 6 з половиною людей, та речей більше ніжвсіх пасажирів. І так, всі ми разом поїхали далі, там ніби поряд, весело чоркаючи пузом на нерівностях проїхали 10км, що залишилися.На озерах По піску поки що приткнулися, поки знайшли місце, помітив, що температура ОЖ поповзла вгору, Походу Карлсон, сказав, що втомився, розберуся ще з ним. Але тут все обійшлося, не давмашині закипіти. Коротше вже вночі ми прибули на місце. Це булосередовище, 27 червня. А приїхали до п'ятниці вечора. Розмістилисябез особливих проблем, щоправда багаття було важко після зливирозвести. Але все прибл. З китайських ДХО давно була зробленапохідна лампа, світить гідно)

. Брали ми 2 намети, друзям, а ми з дружиною спали в машині, дужедо речі зручно)) Добре розкладається ланос все-таки, універсальнийавтомобіль Далі просто фото, кому цікаво)))

. Погода трохи підвела звичайно, у четвер було дуже вітряно, ічасом лив дощ, але в п'ятницю погода порадувала. Ну, і на цьомунапевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описувати як микупалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дорога назадбез пригод була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>
"і цьому напевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описуватияк ми купалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дороганазад без пригод була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>
"і цьому напевно логічно було б закінчити розповідь, т.К. Описуватияк ми купалися що їли і скільки пили не обов'язково, та й дороганазад без пригод була))

Всім дякую за увагу, всім поки))
< /p>