Дібрався!
Серце кров'ю обливалося…)
З підсвічуванням у салоні повна біда! Давно хотів зайнятися цимпитанням, дивився в інтернеті що та як, читав багато записів надрайві, відео з доробки підсвічування, в основному всі клеятьдіодну стрічку, хтось починає знущатися і спотворювати панель урізні кольори веселки, при чому кінцевий результат таких переробокмене не дуже радував, як на мене у всіх випадках виходило надтояскраве світло, яке навіть може відволікати... І тут наткнувся надрайві як хлопець просто поставив нормальні діодні лампочки і всечудово підсвічувалося, що вирішив зробити і я!
<
Фотографій до я не зробив, є тільки результат і процес роботи. Часпри включенні габаритів починав блимати і потім повністю тух.Світламені начебто вистачало раніше, але виникла проблема змусила вжитизаходів.Старе підсвічування було червоного кольору, поставивбіле.Без поломок не обійшлося, зламав кріплення блоку, думав що вжедоведеться купувати новий блок за 500грн, або якось його зліпити, склеїти…
Ось і поломка! Хоча по суті цю панель розбирати не потрібно було)Не знаю навіщо я туди поліз) Але нічого страшного не сталося, тавідламана частина прикручувалась до блоку, так що все обійшлося, село міцно) Що ще здивувало, виявляється там вже стояла діодналампочка, тільки слабка, спочатку думав блимає від того що контактидесь слабо дістають, але вона і на іншому місці блимала, замінив! Замінив лампочку в кнопці аварійки або кнопці "дЯКУЄ"))
Там стояла звичайна лампочка жовтого кольору, замінив начервону.
Годинник уже пішов по ходу справи) Витяг і їх! Розібрав, випалаодна шестерня з годинника, довго потім ламав голову як її поставитиназад, але все вийшло! У годиннику теж виявилася діодна лампочка, але світла від неї було мало. У години купив лампочку синьогокольору, як і стояла раніше. Результат мене задовольнив! На фотоздається, що блок САУО та кнопка аварійки дуже погано та тьмянопідсвічені, але насправді це не так. Світло дуже м'яке, не яскраве, очі не виїдає, все чітко видно! Бо я й хотів!
Годинник підсвічений дуже добре! Стрілки правда червоного кольорувидно не дуже, як і раніше) Але час можна розглянути) Ну анайбільше мене мучить прилад, там повна біда. Нею займатимемосянаступного тижня. Ліва частина завжди горить, спідометр за бажаннямзагоряється, а рівень палива підсвічувався за допомогою піз***лів, легким ударом зверху) Але останні дні і на це переставреагувати.
У знайомого є нова плата на мою приладку, поставимо її на слід.Тижня. Правда світло вже буде не червоним, але все нормально будепідсвічено. Ось такий ось жах… Ну і по дрібниці, поміняв нещодавнощітки (двірники). Ще з моменту покупки машини водійський двірникпри піднятті щось бився і видавав сильний стукіт, особливо навеликій швидкості. Я його то вниз опускав, то вгору не допомагало.Думав вже міняти трапецію, але вирішив замінити поки що тількищітки і все стало чудово, мабуть двірники вже були сильно зношені.Раніше стояли безкаркасні, з боку пасажира вони погано прилягали доскла, такі двірники краще ставити на рівніші шибки. Я ж купив собібошевські каркасні щітки і залишився задоволений, ніякого стуку, відмінно лягли по склу, все супер! ) 180грн за 2шт. > Всім повнихбаків і рівних доріг! )
Не забуваємо ставити лайки! )






Коментарі5
я стрілки на годиннику так і не зміг підсвітити добре.
Стрілки годинника треба задути флуоресцентною фарбою!)
))))) стукав спойлерок на повідку про лобове скло, у верхньому кутку там де двірник починає рух у зворотний бік (маємо вже в тебе подряпини на склі залишиться) відбувається це клацання. У мене вилікувалося підгинання спойлерка.
Так, подряпини на склі є.
Годинник тепер так виділяється)