пошуки хх
Мій перший запис у бж.
Сидів я як то вдома сумував, думаю дай піду в гараж че нитку зроблюкорисне для машини, вирішив почистити дросельну заслінку. Купивклінер для карбів, взяв Mannol, і пішов... Зняв я все це діло іжахнувся Коротше вимив я все це діло, до стану самі знаєте як укого, зібрав все як було. До речі клему з акуму зняти як топризабув. Пішов додому нишпорити по форумах, цілий тиждень так іїздив з хх 1200-1500. .
Начитавшись інфі пішов у гараж, і так:
1. Клему, що знімається, на приблизно 2 хвилини
2. Накидаємо клему і ВКЛ запалення на 5 сек.
3. Вимк запалювання на 5 сексек
4. ВКЛ запалювання через 5 сек завод і і на хх прогріваємо пезпідгазування поки термос не відкриється
5. Як прогрілася вкл кондей на 10 сек
6. Вимкнув кондів на 10 сек
7.Глушимо двиг.
Все, процедура тренування Е** закінчена.
Мені ця хрень дійсно допомогла, може комусь інфа теж допоможе.
Усім удачі та рівних доріг!



Коментарі3
та саме навчання спірне питання таким займаються одиниці, а в інших все і тик працює за виконану роботу - молодець
Афігеть ... яка процедура! Ніколи сам подібним не займався, але надалі знатиму! Дякую за інформацію))
О потрібна інфа, я як то міняв датчик х.х але навчав не так, просто скинувши клему і назад поставивши все запрацювало як треба