всім привіт! настала черга заміни втулок.Розтин показало, що цюпроцедуру треба було зробити набагато раніше.Але як кажуть - "кращепізно ...".Купив ось такі втулки.
замінник, не оригінал.
старі у жалюгідному стані
відбігали своє.
кронштейну на рамі теж дісталося.
треба якось лікувати
сайленти не постраждали.
ще побігають
< Щоб прибрати зайвий зазор, виточив шайбу за власнимкресленням. Тестування покаже, бути чи не бути. Під другу втулкупоставив шайбу, але без буртика.
шайба з буртиком тому, що на тязі теж є вироблення.
можливий і такий варіант, але товщина шайби ніжна.
Ось таке рішення в моєму баченні. Шайбу до вуха неприварював.Хочу потестити поки так.Потім-можливо.Критикаприймається.Підкажіть хто як вирішував таку проблемку.Заодно хочупоцікавитися, що за штуцер на задньому мосту:може сапун редуктора.
Так немає начебто, сапун, ось він:
сапун.Трубка йде в поперечну трубу рами.
за якість знімків вибачаюсь. Всім миру та добра!
Коментарі4
Повинні конусом назовні
виходить, якщо правильно зібрати, то шайби не потрібні будуть., оскільки бублики самі центруватимуть важіль у кронштейні.
я звичайно можу помилятися, але на другому фото бублики не правильно стоять, повинні навпаки. тому і розбиває.
боюся Ви не помиляєтеся.за логікою все правильно.а я в похапці зібрав, як було до заміни, не замислюючись.завтра виправлюся.велике спасибо!