трохи підрізав по довжині. .В одному немає в наявності, в іншомутеж.На найближчій розбірці відповідь: "мебльовики все оптомзабрали". Що під рукою на фіксатор різьблення накручую відповіднугайку.Всередині нарізаю різьблення під болт 6. Відміряю, приміряю ісвердлю петлі капота, щоб без будь-яких пластин, перехідників іт.Д., для надійності.
тримає міцно
горловина бачка омивача фар тимчасово демонтована.Бачок гідрачавідсунутий на проставках.Низ аморта прикрутив довгим болтом з двомаконтргайками до відбійника.<
трохи змістити.Але думаю, що це не обов'язково. Шпильку требавкоротити. Найнезручніше в операції - запхати голову або хоча б очіпід закритий капот. Подивитися що та як! Залишні отвори, результатретельних вимірів старі амортизатори тримають ідеально, навітьпіднімають капот. Не знаю, як я обходився без них раніше. Через двадні після установки виявив недалеко від будинку, що пускає "коріння" дев'ятку. Успішно демонтував польські аморти ДЕНСО 240Нразом із шарнірним кріпленням. Також робітники. На запас.
але сподіваюся 78 рік ще послужить довго.
мораль-установка, тема не нова, якість раритетних запчастин приємнодивує! всім світу і добра! br>
Коментарі10
А я просто робив два маленькі куточки і все. Чудово тримається. Мортези від ниви. Тримають на ура
Безперечно відмінно, руки теж не доходять, хоча капот відкриваю дуже рідко, масло змінити
так це дуже здорово, коли капот заростає павутинням зсередини. але все-таки масло заливати зручніше, коли кочерга не заважає.
У деяких кріплення капота трохи від них йдуть ... Чому всі до кузова прикручують збоку, а не зверху біля демпфера? . А так круто, треба теж зробити, всі руки не доходять) Раніше робили на совість, а тепер на гарантійний термін із натягом, тому й запч...
У мене зверху, як належить
Ну гаразд, не всі, не всі… )
кілька разів перечитав коментар, все одно не вловив хід думки.якщо можна, будь ласка детальніше.
На твоїй фотографії біля демпфера капота є болт, який тримає крило, ось туди і можна прикручувати амортизатор і він при опусканні капота лягатиме за цей відбійник, місця там йому вистачає. Тоді не треба різати кріплення акумулятора і прибирати бачок ...
все зрозумів. дякую за роз'яснення.має право бути такий варіант. тільки, начебто, в коментах писали, що нижнє кріплення на крилі іноді вилуговується при піднятті, а верхнє, недостатньо жорстке, через хиленьку пластину перехідника.я НЕ стверджую.
Не знаю, можливо якість у них кульгає, сам такі не ставив, просто показав для прикладу, раптом знадобиться або надумаєте так само зробити) За виглядом до речі і не скажеш, що кріплення хиленьке, просто напевно капот сильно важкий, тому навіть таке кр...