Отже, з'явилася у мене в авто проблема, а саме, почав барахлитиклімат контроль! Симптоми наступні:
1. У місті, 10 хвилин дме холодним, потім 20 хвилин дме гарячим, потім може почати дмухати холодним або теплим, як пощастить.
2. На трасі, дме теплим. Проїжджаю 5 км, дме теплим, вимикаю ізнову так само. Попередньо:прочистив дренаж, промив Керхеромрадіатор
>
Чому він так працює, може хтось стикався зі схожими симптомами?
Коментарі7
Систему заправляли рік тому, будучи на діагностиці сказали, що тиск нормальний, фреон є. За зазором, виходить, що якщо великий то прослизає зачеплення або як?
Саме так. У результаті муфта перегрівається і спрацьовує термозапобіжник. Потім, коли остигає, починає знову працювати до перегріву.
Була схожа ситуація, допомогла заміна реле.
Я б ще реле спробував замінити начебто від калини підходить.
Зазор на муфті. Шайбу прибери і все.
Кондер заправляв? Походу тиск у системі зайве, кількість фреону.
Тут як мінімум дивитися зазор муфти кондиціонера, а по хорошому треба на станцію з грамотними працівниками