Сам дурень
Приїхав якось увечері додому, дивлюсь тече антифриз на землю, калюжа все більше і більше. Наступного ранку відкрив капот, антифриз виднівся на дні бочка. Думаю:«до СТО доїду» Долив правдаводи небагато, вона витекла в районі трійника пічки, але в бачкузалишався.Приїхав на СТО, чую вентилятори мастили як влітку, парайде з району того ж трійника.Як виявилося, тріснув один і газовихтрійників. Швидше за все перегрів двигун і скільки проїдуневідомо... Стало відомо через тиждень, коли не дотягнув додому 4, 5км., після пари хороших обгонів встав у поле, пара валить з усіхщілин з-під капота... У майбутньому виявилося, що рвонув патрубок, але це вже наслідки.. Загалом, 4, 5 пішки додому, назад до машинипридорожні викликаю евакуатор, приїжджає евакуатор далі СТО, прокладка, шліфування голови… Попадало на гроші… На СТО всезібрали, але епопея не закінчилася. Зони, при натисканні тапки таприскоренні йде разовий провал обертів десь на 200, машину інодісмикає, на газі на неодружених буває глухне. Розбиратимемося.
Коментарі20
якщо там було рідина охолодження то датчик би не показував перегрів тому що там реально температура то не підвищувалася на просто гази накопичилися і тому у тебе цей патрубок лопнув а що стосується твого буста він випав Третє може трупки поплутали ви...
Повідомлю
Ось у ньому була проблема. Поміняли на новий і всі гуд)
Так як Я і говорив
Угу
Серідина жовтої зони це в кращому випадку нуль надува
А ось тут треба шукати причину. Так, наддуву немає, виходячи з поведінки авто, машина овоч моторошний ... на 3-4к оборотів взагалі немає динаміки ... Розберемося)
Проблему вирішувати треба перевірити всі швидкості вентилятора Це робиться сканером тех2Потом перевіряється електророз'єм на моторному щиті. За дроснлем знаходиться І термостат ні хто не скасовував. Датчик температури теж виходить з ладу але це не в ...
Так причини зрозумілі і усунені. Перегрів двигун, пробило прокладку через це І гази пішли в сорочку охолодження і надуло патрубки, слабке місце і лопнуло.
ГБЦ була крива, зняли 0.11
Я один раз хомут забув пересунути на відвід, що на кран грубки. А у мене тоді якраз у крані тріщина була і антифриз потихеньку йшов., відповідно я на попередження про низький рівень омивайки забивав, поки не доїду до місця. той раз те-таки забив, а в...
😂 +- та ж історія, підтікав газовий патрубок, доливав раз на тиждень, і так само забивав на попередження. Востаннє теж забив, проїхав метрів 500 і побачив парову завісу)
точно в точнісінько ситуація була ... теж закінчилося патрубком, що рвонув в поле ))) але після самостійного ремонту зі скиданням голови, тяганням на сто і назад, збіркою ... більше на авось не сподіваюся ))
Ось і мені буде уроком)
Дожартувалися?)
Ага )))) Але патрубок це вже наслідок газового трійника, що лопнув
як ти не помітив перегріву? у мене теж він зламався, метал поставив, хоча пластик відходив з 12-го року)
Температура була в нормі, за датчиком. Мовляв, датчик показує температуру рідини, а якщо її немає, то й показує норму чи... Загалом і в першому, і в другому випадку, температуру показувало в нормі
Аааа зрозумів
Показує все, що завгодно, тому що завоздушен