Поїздка на море

Поїхали на море в селище Більшовик у четвер, туди їхали зять, йогосестра, я і моя дівчина. Їхали на вікенд забрати маму з племінницеюз моря (т.К. Вони вже тиждень там відпочивали ).Їхали ми на РеноЛоган 1.4 2012 року, поміняли перед поїздкою масо і фільтра іпоїхали забирати сестру і мою дівчину. За сестрою і моєюдівчиною.Виїхали з міста о 15:00, скільки я не намагався вмовитизятя не їхати через Мар'янське все було марно, за кермом він доїхавдо Козацького залишивши всю погану дорогу позаду і передав кермомені вже на хорошій дорозі))) Скупилися в Козацькому шляхом заїхалище до Фреша в Каховці і погнали на Більшовик через Голу Пристань, Залізний Порт і в Більшовик, тому що їхати навпростець як їздилираніше повз скадовськ і Лазурне які залишалися збоку там їхативзагалі неможливо постійно на 1 — 2 передачі їздили на нашомуСпрінтері. Взагалі дісталися до Більшовика о 21:00 близько годиничасу забрало у нас Козацьке з Каховським Фрешем. Їхали ми постійноз увімкненим кондиціонером і особливо паливо не шкодували, постійнона обгін вперед і тільки вперед. Так без інтузіазму, що туди щоназад. Було багато ситуацій не приємних коли дуже заздалегідьпочинав обгін і конкретно не встигав обганяти… Це мене виводило зсебе, думаю як і водіїв зустрічей за що перепрошую якщо хтосьобразився на мене! (а думаю більшість таки образилася). Дороганазад лежала також через Мар'янське через ці вбиті дороги. Для себея знайшов пару переваг у Логані :
1. Місткість багажника
2. Відмінна ходова частина тому що він просто ковтав нерівності (про ями в коліно не кажу, їх і 600 мерс не проковтне)
3. Компактні розміри при яких я при швидкості 80 -110 міг проходитибільшість підступних поруч розташованих величезних розмірів ям. Ікондиціонером не вистачило з'їздити туди назад ), я раніше катавсяна цьому Логані але нас в салоні було 2-3 людини і абсолютнопорожній багажник, то я завжди думав і мріяв що нагромаджу все такиколись грошей і нехай 2005 року але все ж таки візьму Логана, алена жаль моє прагнення пропало після цієї поїздки. Виїхали ми зБільшовика в шістьох:я, зять, мама, моя дівчина, сестра зятя таплемінниця. Довезли сестру до Залізного Порту, посадили її намаршрутку на Дніпро. Тим часом я з дівчиною сходив з автовокзалу нанабережну до нашого улюбленого місця, а саме морозива від фірмиPERFETTO, хоч воно і дороге (50 грам = 10 гривень) але воно тоговарте. Повернулися назад і поїхали додому тією ж дорогою. Виїхалиіз Залізного Порту о 13:30. У зворотний шлях їхав тільки я закермом, доброю дорогою більше 120 не наступав, в основному 100 -110 як казав зять в економ режимі але з постійно включенимкондиціонером. Доїхали швидко до Козацького, скупилися й у дорогу.Поки народ скуповувався я помітив на стоянці лтеху з величезнимлобовим і таким же величезним панорамним склом майже до верху даху.Взагалі заїхали за Берислав і про Боже дай мені сил доїхати додому! По відео в принципі буде зрозуміло чому так говорю. Намагався їхативже економніше до 100 км/год тримати не більше, ясна річ місцямиперемикався до першої передачі, а інакше й ніяк, їхав і по узбіччіі по зустрічці природно і по зустрічній узбіччі теж інодідоводилося їхати взагалі страх, завжди дивився за< Колизалишалася 2 нижніх поділки я сказав зятю на скільки нам вистачитьцих двох поділів? на що він відповів 120 - 150 км повинні проїхати, але після цих слів стало 1 поділ і тут моє серце стало битисянабагато частіше, взагалі на цьому 1 розподілі мені все-такивдалося доїхати до Мар'янського з нормальною заправкою (проїхавшина 1 розподілі близько 70 - 80 км) тому що в Нововоронцовці щось ненавіяли нам довіри ті заправки. Взагалі 52 - 53 літри нам вистачилона 625 кілометрів, і то зять каже що це ще лампочка не спалахнула, після того як лампочка загориться можна ще 50 км проїхати томуможна вважати що 52 - 53 літра нам вистачило на близько 680 км, зцього отримуємо витрата 7, 8 з постійно включеним кондиціонером, рваним режимом від 20 - 140, з 5 особами і повністю забитимбагажником, вважаю що витрата дуже хороша, але як говорив по дорозінамагався їхати оптимально газ не тиснув 110 км/год на постоянці, аось по поганій дорозі + підйоми на які так не вистачало мотора, щодоводилося їхати на 2 і 3 передачі на підйом. Доїхали ми до міста о18:30 (10 хвилин ще стояли чекали поки товарняк пройде одразу замостом як до міста в'їжджати від Апостолова). Привіз маму додомурозвантажилися, і повіз зятя з племінницею до них додому в Терни іяк Ви думаєте, хто нам їхав на зустріч? Та лтеху яку я помітив уКозацькому, за всю дорогу він нас не наздоганяв і природно необганяв, їхав я пристойно намагався тримати не менше 80 — 90 км/годміж ямами Логан увертався добре хоча штук 5 я таки впіймав точнотам просто конкретно ями були через всю дорогу суцільником, а лтехана той час вже встигла розвезти людей містом і завантажитися вже зСевгока оскільки він їхав на зустріч завантажений (місцевізрозуміють що таке доїхати від Югока розвезти людей містом ізавантажитися вже Севгоку ) . Всім дякую хто дочитав і подививсявідео (якість не дуже тому як знімав на телефон, камери у мене нажаль немає). Робіть висновки самі як Вам їхати на море, мій висновокчерез Мар'янське не під яким приводом на своєму спринтері я б тамїхав довго і дуже повільно збираючи всі ями тому як на млинці їхтам просто все не об'їдеш як на Логані.