Усім привіт!
Зіткнувся з проблемою, після заміни амортизаторів почало машинутягнути вправо. Розвал зробив, але проблема залишилася.
Особливо помітно на трасі На одному з форумів знайшов:
Люфт в амортизаторі Шток бовтається в ньому Під навантаженнямстійка зміщується на величину люфта - сходження збивається >
А на вихідних ще й помилка вискочила:Gearbox Faulty.
На СТО не можуть знайти проблему, завтра ще на одну поїду.
Коментарі12
Привіт. Теж на трасі тягне праворуч. Вирішив проблему?
а джирбокс фаулті, це з коробкою щось…
Це так, але навмисне тільки лексія показує помилки
ну краще звичайно лексію, хоча мож і елм 327 помилку покаже ... в аварійний режим не йде? якщо йде-можливо клапан тиску або просто масло поміняти треба, у будь-якому випадку спершу помилку прочитати треба ...
З коробкою виявилося все в порядку. При заміні олії не скинули лічильник старіння олії.
ясно, дуже добре, коли так легко все вирішується! Ну а що з амортизаторами все-таки?
Виявилося зовсім все просто Поїхав на потвотрий розвал, виявилося, що колеса дивилися вправо і їх минулого разу не вирівняли.
А скажи де робив розвал перший раз і де другий? Може скористаюся порадою, а то знайти хороший розвал не так просто.
Робив в тому самому місці тільки ось різні майстри. Краще записуватися до того що по смарші і заїкається Адреса вулиця Березняківська, 17, Київ, 02000 Телефон 097 983 5959
Роботи пневмоінструментом проводилися? мені так раз опори поміняли, що аж гайку штока всередині амортизатора розкрутили, після цього доводилося машину на дорозі ловити, коли повторно розібрали-шток відокремився від амортизатора ... довелося горе-ремо...
Ось не знаю, мене там не було, коли вони встановлювали. Але походу треба їм знову знімати амортизатори і дивитися
Один раз мені пневмою все крутили і норм, а другий, коли нововведення ставили використовували тільки руки)