Перші 15000 т.К пролетіли непомітно за 2, 5 місяці.
1. Олія 5W30 - 8, 5 літра.
2 Фільтра повітря, салон, масляний (паливний фільтр Купив АЛЕсказали ще рано міняти)
3. Шприцювання кардана
4. Діагностика ходової
5. Доливка Сечовини 9, 5 літра (за 15т.К сечовини пішло 20літрів)
По машині немає жодних зауважень все відмінно.Запчасти нафото:8713906080Запчасти на фото:2339064480Запчасти нафото:90915YZZD2Запчасти на фото:1780111130
Коментарі20
Мені ідіоти таку ж олію залили на сто, більше я до дилерів не їздив. У мануалі написано acea c2, c5. Чому залили а1b1, в будь-якому каталозі б'ється с2) і взагалі заміна кожні 5000 км, для росії 10 000 але ми знаємо навіщо так написано)
у мануалі чітко написано С2! С5 у мануалі немає!
це щось нове ))))
На новому маслі після ТО проїхав 200км воно вже чорне. Коли забрав Авто з салону наступного дня перевірив рівень на одометрі було 350км і масло вже було темне.
вам просто не замінили масло, обдурили. Таке дилери практикують!
15т.км. це перекат масла. Кільця заляжуть, егр заросте якими і далі по наростаючій. Особливо якщо це не 100% трасовий пробіг.
У мене товариш на спринтері возить людей Київ - Варшава в місяць накочує 60000т.к масло змінює кожні 15000т.к - машині у нього 6 років на одному двигуні проїхав 900000т.к, і на другому 600000 - з його слів без всяких поломок тільки розхідники і те, щ...
Так тож і є 100% трасовий пробіг! Олія воно від мотогодин старіє, можна по пробках і на 5 тисячах масло в гудрон убити. Норма для сучасного гідрокряка 250 мотогодин. Яка середня швидкість того спринтера? По трасі буде 70-80, візьмемо 75. 15000/75=200...
у БМВ дизельних в РФ скільки пробіг між ТО? не 20 тис?
Питання до чого задано?
до того що чомусь БМВ допускає 20 ткм інтервал, а Тойота, поспішайте бачити - ні?
Не хочу обговорювати маркетологічне марення. Мене цікавить практика. Конкретні мотори, конкретні масла, конкретні умови експлуатації. Аналізи відпрацювання, ендоскопування та практичний ресурс мотора взагалі і ЦПГ зокрема.
Інтервал заміни у 2.8D 10т.км. .
По серверній книзі 15000т.к
Якщо вивчити уважніше, за складних умов, таких як пробки, наприклад, даний інтервал рекомендують Скоротити в двоє. З нашою соляркою та умовами, через 8000 км, а то і раніше, Олія втрачає абсолютно всі свої властивості, і перетворюється на воду
Та краще в 5т
На україні означає інакше
На все Toyota сервісне ТО 15000 км
на своєму прадо 2,8 з пробігом 403 тис, в основному трасовий пробіг не на малих швидкостях, раніше тримав інтервал 10 тис а зараз останні 120 тис збільшив інтервал заміни масла до 15 (трасових) тис. під час заміни масла користуюся концетратом 5ти хви...
Куди там 8,5 літрів масла заливається? На 3.0 6-6,5 макс, інтервал заміни великий дуже!