Стояв у мене в задньому мосту локрайт 1510 (жорстке, 100%блокування), але з певних причин перестав працювати. Довелосязняти.
Без блокування кататися дуже сумно.АРБ блокування дуже дороге, томувирішив поставити переднє та заднє черв'ячні блокування НІРФІ.
Викладу відео, одних і тих же гірок, з різними блокуваннями.Можекомусь корисно буде)
Піщана гірка в кар'єрі з діагоналями.
З локрайтом у задньому мосту
З черв'яками
Досить крута сходинка, але не висока
З локрайтом
З черв'яками
З локрайтом мені дуже подобалося.Були деякі незручності в щоденнійексплуатації, але на бездоріжжі все супер було.З хробаками дужезручно їздити містом, але вони бояться діагоналки.
Для тріалу краще буде локрайт, тому що він не боїться діагоналі.Для торфу і піску мені більше сподобалися черв'яки, все-таки, колибуксує 4ре колеса - це краще, ніж 3 колеса.
На даний момент замовив заднє пневмо блокування АРБ. А в передкузалишу черв'яка, його робота мене влаштовує):на всі ці гірки язаїжджав і без блокувань, без особливих проблем. Тому блокування незавжди рятують)
Коментарі4
Млинець зрозумію, а нафіга ці черв'яки нірфішні, якщо вони на діагоналці не працюють. Навіщо вони тоді?
Для туризму, експедицій і просто щоденних покатух, мені черв'яки більше сподобалися. Але ідеалом вважаю ззаду локрайт а попереду черв'як.
А самоблоки НІРФІ на джимні хіба роблять? Щось у них у прайсі немає.
Хочу собі черв'як. Пневмо блок справа хороша, але стоїть ... А діагоналка лікується-газ-гальмо, одночасне натискання.