Запчасти на фото:GS1D34111A Як усі пишуть — металевий стукіт при переїзді нерівностей і лежачихполіцейських пов'язаний з відбійниками передніх амортів, щозносилися. br>
Супорта перебрані в нульц. Стійки живі. Ну от у мене на високій швидкості на вибоїнах нібито як трамплінчиках. У підвісці все добре, шок тест амориків теж результатів не дав
Ось ось саме коли в такий трамплін потрапляєш відчувається що стійок взагалі немає ніби пробиває, було таке на пиляних пружинах на іншій тачці. Це означає, що відбійники лягли?
Не знаю. У мене і у багатьох тут на драйві саме характерне клацання з металевим відтінком був, але при стисканні стійки. А пробита або мертва стійка відчувається на краю ями або при з'їзді з бордюру. Таке відчуття, ніби пружина дуже різко. розтиснула...
Коментарі10
1750 грн за що?
Відбійники + робота із заміни
вони на екзисті по 250 грн оригінал. 1250 за роботу? дорого як то
Вони на авто.про 390 грн за пару. І по 650+ зняти-розібрати-зібрати-поставити стійку.
Бують удари при проїзді западин, це через них?
Впадин немає. Тут симптоми тільки при стиску амортів (на піку лежачих поліцейських) Взагалі стукати може все. Від супортів до стійок стабілізатора
Супорта перебрані в нульц. Стійки живі. Ну от у мене на високій швидкості на вибоїнах нібито як трамплінчиках. У підвісці все добре, шок тест амориків теж результатів не дав
Якщо трамплінчики - тоді воно. Якщо саме в ямі - хз.
Ось ось саме коли в такий трамплін потрапляєш відчувається що стійок взагалі немає ніби пробиває, було таке на пиляних пружинах на іншій тачці. Це означає, що відбійники лягли?
Не знаю. У мене і у багатьох тут на драйві саме характерне клацання з металевим відтінком був, але при стисканні стійки. А пробита або мертва стійка відчувається на краю ями або при з'їзді з бордюру. Таке відчуття, ніби пружина дуже різко. розтиснула...