Проблема з ГБО
Отже, не знав з чого почати журнал, але все вийшло Хлопці, допомагайте, при їзді на газу, спалахує чек, після проїзду набензині 100-150 км гасне сам.Діагностика показала пропускизапалення в 4 циліндрі! Регулювання клапанів робив 5 тис. Тому, свічки міняв! Куди копати? полювання все поспіль міняти!
Коментарі17
Знаєш що у мене було? Коротше, коли поставили газ, теж горів чек пропуски запалення на 2 циліндрі. тільки на газу, в результаті полізли в проводку, так пацани установники погано проводки змотали на 3 форсунці, вона через раз працювала просто, відходи...
Зазор свічок який?
У мене таке на Пріорі було, теж не знав куди копати. Потім з'їздив на діагностику, в результаті показало, що вмирала котушка запалення.
Думаю, Якби котушка, то і на бензині чек горів, + котушка ж на 2 циліндри, а помилку вибиває на один, 4!
Не завжди так. У мене якраз таки було що на бензині було гуд, а на газу фирчала підтраювала і були провали. Але це все мої доводи звичайно. І все ж поміняй місцями котушки спробуй. покаже. Але це лише припущення. А так навіть не знаю що порадити ще.
1.0 мм
У мене теж ГБО стоїть, зазор свічок 0.8. Вистави собі і пробуй. Відпиши потім що вийшло
Газ важко спалахує. Ось і зазор треба менше ставити
Взагалі, поміняв свічки і вв дроти, ефекту нуль!
Зазор на свічках 0.8?
Так
Ось думаю! Чи не котушка тобі мізки ширяє ...
з'їзд на діагностику газу, мб форсунці кінець?
Два рази їздив, кажуть норм! Напевно Якби форсунка накрилася, чек постійно б горів, а тому що то не зрозуміло! То горить, то немає на газу!
У мене так було пару тижнів тому з'їздив на ТО де встановлював газ вони перевірили і сказали що була бідна суміш пару хвилин і все нормально щас чек не горить
все перевірити, чи мало що регулювали, а так само підсмоктування повітря і ВВ проводи та котушки, міняй місцями
Ок, спробую, відпишуся. дякую