попросив роздруківку в магазині запчастин з номерами деталей іконструкцією, може кому стане в нагоді=)
І так почитавши які собою наслідки може нести шків коліна, щогуляє, вирішив не зволікати з цією справою і Грішив на гумовийвіброгасник впресований в шків, гума з часом має властивістьрозсихатися і створювати дисбаланс.Замовлення прийшло протягомодного дня, одним махом вирішив замінити ремінь ГРМ з натяжнимроликом, так як повної ясності про заміну ременя минулих господармені не надав прокладку клапанної кришки та антифриз, як то кажуть "гуляти так гуляти".
І так сподіваючись що до ремонту все готово, в процесі розборушківа мене охопила маса страшних подробиць:
1) Шків був практично не затягнутий, таке враження що його простозабули вичавити, справа була тільки в цьому, гума виявиласяабсолютно цілою.
2) Шпонковий паз на шківі абсолютно розбитий, такого жаху я навітьв інтернеті не бачив ... br/>
3) Шпонка на валу повністю зношена, так само постраждала шестерняприводу ременя ГРМ
Взагалі повний букет, єдине що мене врятувало від розпачу це те щосам колінвал залишився живий, посадкове місце шпонки ціле, можнавидихнути ... У той же день поїхав за запчастинами і моєму щастюшестерня і шпонка опинилися в наявності. Ось такі сюрпризиприносить мені Авік поки що. Так що раджу вам якщо помітили "розгульність" свого шківа не тягніть, наслідки можуть бути щегіршими.
з'їдена шпонка на валу…
Коментарі7
Привіт номера шківа не залишилося для замовлення?
Послужить звісно)
Я собі Фебест поставив, десь 80000 проїхав поки норм. Але в запасі лежить новий про всяк випадок, все-таки не оригінал.
дуже навіть непогано для аналога, хай працює далі, сподіваюся мій теж послужить ще)
Шків оригінал купував? Вібрації були на двигуні?
Були стуки чути неприємні, вібрації особливо не було. Шків аналог (Febi), оригінал дуже дорогий.
Руки б тому майстру відірвати