Привіт. У мене проблема на 1.4 tsi 122 к.С CAXA.
Після пробігу 150 тис. Км почалося на холодному моторі, нібитроїть, пропускає запалювання, смикається. Це перші 20-30 сек покимотор працює на 1000-1100 оборотів. Олія міняю кожні 7-8 тис.>
Міняв свічки 500 км тому коли вперше цю проблему помітивши.
Поставив на Ваську, який виявивши пропуски запалення на 1000 об.Вциліндрах 1, 3, 4.
після
до
Прочитав про це все що знайшов в інеті багато хто зіткнувся з цієюпроблемою ну точне рішення так і не знайшов.
Питання :
Хто стикався з такою проблемою ви як вирішили?
Не хочу гроші викидати не знаючи причину проблеми. (міняти ланцюг, котушки, форсунки і фазорегулятор і тд.)
Хотяб по пробігу вже давно настав час міняти ланцюг і тд, які щезаводські (не гримить на холодному) перевірив розтягнення тежВаською по цьому відео
Можете щось порадити? або конкретне рішення.
Заздалегідь дякую за допомогти!
Коментарі20
Доброго дня допоможіть будь ласка хто стикався з такою проблемою 1.4 саха на холодну і на гарячу пропуски по всіх целіндндрах на неодружених, робив абсолютно все перекидав свічки форсунки котушки, чистили впускний міняв форсунки свічки розкоксовку ущ...
Ось якраз частково на ці питання тобі свіжа документалка Стасяо відповість, я тільки що додивився, вкрай раджу.) Якщо по-простому, то в цілому так, з урахуванням того, що прогрів каталізатора все ж таки триває недовго щодо загального часу роботи двиг...
Це нормальна поведінка при прогрівальних оборотах. Занадто багата суміш. Ось якщо пропуски на гарячу, це вже погано.
тільки вранці на холодну і то не щоранку. Питання чого тоді до цього не робив так?
Не морочись, я просто описав загальний принцип, який від наших дій взагалі не залежить, мізки самі вирішують, коли виставляти прогрівальні, за власними алгоритмами та змінними, яких дуже багато, простому користувачу вони не доступні, та й не потрібні.
Поясню. На холодному запуску не працює лямбда-регулювання суміші, оскільки ЕБУ багатить суміш для більш швидкого виходу на робочу температуру. У цей же час каталізатору потрібен прогрів сот для ефективного очищення вихлопу. ЕБУ відключає підвищену по...
Чим це він вимірює швидкість випуску?
цілком можливо
не цікавився. треба думати, хотів, мощі додати
Найцікавіше, що в одного з товаришів, як видалений і безкатова прошивка стоїть і така ж херня, там то він що гріє?
Вище відповів з цього приводу.
не так сильно ковбасить і взагалі не ковбасить, дві великі різниці.
може тому що двигун типу вже прогрітий, кату довго наздоганяти ... нічого іншого на думку не спадає
🤷🏻♂️
Пропуски при старті це норма, при запуску мотора після стоянки запускається прогрів каталізатора, кат прогрівається за рахунок перепусток. У мене 196 тисяч пробігу і така сама ситуація. Помилок немає все чітко
Аналогічна проблема, такий же двигун. Почалося з приходом тепла, взимку не було. Також зібрався свічки міняти. Ланцюг поки теж рідний, пробіг 135тк
у мене і трьох друзів, з такими моторами, така сама петрушка
знайшли рішення?
ні, всі вирішили, що так і має бути))
тоді до цього чого не було так? 😃 подорослішав? 😂