Два тижні тому нарешті махнув у гарну поїздку для Hitori післясерйозного позашляхового тюнінгу.
< /p align="justify"> p align="justify"> Після поверненнявирішив поділитися враженнями і спостереженнями про Hitori як проекспедиційника, витрат тощо (кому цікаво тільки це - гортайтевідразу вниз).
За 4 дня було проїхало 2500 км. Маршрут Маріуполь-Одеса-Київ іназад. Одесу Дорога до Мелітополя була практично порожня, лишезрідка зустрічалися вантажівки і фури.А ось після проїздуМелітополя рушник став активнішим, прям виїхали в цивілізацію:)
Неподалік від Цурюпінська зробили привал, прямо в лісі:Під'їжджаючидо Херсона — заправилися і поїхали далі.Під Одесою нас зустріласильна злива, яка злегка сповільнила рух. Таким чином, прибули мидо пункту призначення о 15:00 — 7.5 годині шляху. . Чому б і ні, сказали зробили. На все про все пішло 14 годин, ми по суті заїхалидо Києва, доїхали до пам'ятника "батьківщина Мати", розвернулися іпоїхали назад. Кататися Києвом, гуляти і затримуватися там планівне було, виключно поїздка з метою спортивного інтересу, обкаталитрасу М-05 :)
Будучи в Одесі відвідали м.Чорноморськ ( колишні (іллічівськ), показали Hitori порт і Чорне Море
Хоч це була і не перша поїздка з Hitori цими маршрутами та містами, але враження залишила прекрасні, було цікаво здатися в новомувигляді :)
Дорога додому так само зайняла 7.5 годин. Отже, а тепер технічніспостереження тощо. І т.П. Витрата палива:на трасі вийшло14.2л/100км при швидкості 90-110км/год. Коли їхав до Києва був дужесильний зустрічний вітер + я вирішив притопити і розкрутити двигунна гарну швидкість і витрата склала 17.8л/100км. У місті, ізпробками, світлофорами – 20-21л/100км. Заправлявся виключно на АЗСУкрнафта, АНП, Авіас 95 бензином.
Дуже навіть придатний результат, як для 35" коліс та обважування, особливо на трасі, я вважаю. Звичайно, якщо топити і їхати140км/год то витрата безбожно росте. Швидкістьпересування:крейсерська по трасі - 85 - 110км/год при1900-2250об., при чому не важливо який стан дороги :) Максимальновдавалося розігнати до 140км/годину при 3000об, я думаю можна ібільше, але я не ставив за мету вичавити максимум, так як ті ж140км вже були дуже некомфортними і в плані безпеки і в планівитрати .
Стан доріг за даними маршрутами: особисто мене нічого ненапружувало, я в цьому плані спокійна людина і не психую побачившихоч маленької, хоч великий ями. Велика — об'їхала, маленька —переїхала і все це не зменшуючи швидкості. Загалом стан доріг дуженічого. Звичайно, місцями потрібний ремонт і трапляються серйозні "засадні" місця, в яких я спокійно міг би залишити парочку важелівта задній міст, але не все так погано, як про це витерть і ниютьбільшість водіїв.
>
Нагадаю, все це при 35х колесах і парах 4.63. Надалінеминучий перехід на 5.28, цікаво, як зміняться свідчення танаскільки далеко я зможу поїхати :))
Коментарі17
Залік. Я катаюся на 32 мудах, місто 17-20 траса 13-15л, крейсерська 100км. Бензин виключно 92.
Заліково!
Спасибі!
Бачив недавно живою. Класно машинка виглядає. Ще крутіше, ніж на фото. Не погано було б професійну фотосесію зробити.
Дякую! Фотосесія в планах)
Заліковий силовий бампер.
Мазева машина, зроблено сердито!
Думаю витрату по більше на 35 х (у мене принаймні більше) І щиро раджу на 35 на штатних Г.П не тиснути 140 їм швидко капець прийде, перевірив на собі) Машина ПОДОБАЄТЬСЯ! Зібрано виглядає!
Дякую! )Не треба більше, мені цього достатньо )))140 важко дається) 100км поки що для мене саме те
Чисто суб'єктивно35 це - бездоріжжя, при всій посиленій ходовій для міста не виправдано для міста перейду на 33 і АТ
Згоден, у місті і на дальняк особливо не виправдано, хіба що зовнішній вигляд, але куди зараз без понтів ))
Ось тут .Точно)))
У мене витрата 12-12,5 АІ 92, але у мене палиця, а пари поки теж 4,636. Як взагалі враження від 35 коліс? Траса місто бездоріжний, так би мовити погляд з боку, а до речі Скока качаєш на трасу колеса?
Враження позитивні, радий що не поставив 33-е ) Лякали величезною втратою в динаміці, величезною витратою під 30л, ходова повинна взагалі померти від перевантажень - але НІЧОГО цього не збулося. Для бездоріжжя 35 - це якраз максимум, який треба отрим...
Згоден з відгуком, нічого не мре). Трасу до речі качаю 2,5
Артур, калькулятори начебто є для розрахунку по парах, видно які обороти будуть, фігасі, де сніг?-))) поміняєш пари, витрата повинна впасти
Знаю про таких, але здається, що на практиці значення будуть інші. Якщо витрата впаде - взагалі чудово буде. Я вчасно з'їздив, наступного дня, після повернення, знову пішов сніг)))