Доброго всьому часу доби!
З моменту покупки, іноді, двигун троїв і підтрушувався, але це булораз на тиждень і пару сік.Я особливо не вдавався в цю дрібницю, працює і нехай працює.Одного з вечорів його знову труснуло і я приїзді хиба з передачі дав тапку в підлогу два рази, до відсічки... Ітут як тут на приладку з'явився «Джеки Чан" і трусити стало непо-дитячому) Заїхав до товариша, підключили комп, з першого разупоказало що по мотору все ОК. З другого разу показало що в 3-муциліндрі що не так. Було вирішено поміняти котушки і свічки місцями1-й з 3-м циліндром.Стоячи біля боксу, було витрачено 3 години нацю махінацію:) Результат - нічого не змінилося. Оборотів, до трьохнормально, а після — ніби хтось ззаду локомотив чіпляє. Нанаступному з день поїхав на станцію суто Субарям (х-Теам), тамчерез комп'ютер також помилка випливла. Сказали, що замінять свічкита котушки і все буде чудово. Вранці залишив у них машину, аввечері мені майстер дзвонить і не каже:— Дмитре, тут така справа, колінчик ми трохи провернули, клапани всі закрилися і в третьомуциліндрі, при тиску датою, не тримає нічого… Компресії, яквиявилося, немає.
Зняли хлопці мотор, розкрили і ось воно що — клапан один прогорів.ГРМ (якщо така справа), масла і фільтра)
Минув другий тиждень після віддачі машини на станцію — процес іде, зараз на стадії встановлення на автомобіль)
Продовження слідує)
Усім рівних доріг і повних баків! :)






Коментарі20
Мотор дає симптоми, що щось не так? Треба довбати у відсічку D Ось це підхід!))) Не, ну якщо бабки є, че б не розважатися)))
Краще за місцем, ніж десь за містом)
Ахахахах, красень! xD
Слухай, ось у мене теж дуже зрідка 255 підтраює на неодружених. Компресія в нормі, свічки ориг. Підкажи, вже час витягувати і розбирати мотор?)))
У системі охолодження була осляча сеча? Мотор весь брудний, це ппц ...
На рахунок сечі, хз. Раніше писав, був залитий червоний антифриз
Не повинно бути такого, має бути блискучий алюміній, чистий як у кота. Незалежно від кольору антифризу. Заливайте або tcl, або мотюль, або акіру, або оригінал.
Дякую за інфу. Я при потребі нею скористаюсь
А чим AGA поганий?
Це вже місцеве виробництво, якість на мій погляд не дуже. Я на ньому катав кілька років, мені не дуже сподобався.
Перегрітий мотор! Якщо червоний кип'ятнути, він рудим осадом випадає
Хм, може, до мене. У мене температура в нормі була весь час.
У мене симптоми були схожі. Потім по трасі при обгоні пропала тяга, повалив дим і закапала жижа, схожа на масло, з вихлопухи. Машину до відомого сервісмену томська загнав, за підсумком прогар поршня 3 циліндри. За його словами, ремонт Вилізе за ціною...
Мені теж багато хто говорив бери Атмо, але хотів турбо) Контрактний на порядок дорожче буде, в районі 2600 (
Правильно і зробив, турбо хоч їде) а атмо-це звичайний візок)
Дякую) Поки не встиг ще насолодитися)
Де відпалювати? У нас навколо камери та триноги! Працювати на штрафи?
Та гаразд, завжди є ділянки, де можна трохи прискоритися і відчути кайф від прискорення. Особисто мені не подобається тривала їзда на високих швидкостях, а ось саме прискорення з першої передачі на другу, третю-ось що приносить мені задоволення.
Задоволення мати турбо, як правило, вимагає додаткових витрат! Доглянутий атмо теж цілком жвавий мотор!
Едуард, дивлячись з чим порівнювати)