Потрібна порада!
Привіт усім! Потрібна порада, збираюся міняти головну паруредуктора ЗМ, але не знаю на який зупинити вибір, у думках 41/9, або 43/10. Але є ще пара 41.10 Нагадаю мотор td27t, робоча вагаякий вожу в середньому 1-1.5 т, рідко 2 т. Зараз їздю на парі 41.8, це сум звичайно, до 80 км ще терпимо, далі їсть але оберти більшівиходять. br/>
ось і стоїть дилема на чому зупиниться.
Дякую хто відгукнеться)!
Коментарі20
Так, передачі довгі. Торкатися навантаженим складніше, а в гору - варти. Страждає зчеплення.
з таким двигуном по ... й ... я так думаю., я здуру поставив з 24-10.на 402 двс.тепер мучаюся ...
Так, на 402 Волговський перебір.
А вага авто який?
2350
зайди на сторінку ... пройдеш ...
Потрібно поставити роздатку.
я вже думав над цим… так на 5-й. нетягне…
Їздив спочатку на стоку 5,125. ЗМЗ 406 карб. Зібрав 409 мотор, на трасі 5-у не вимикав. Авто фургон 4м. Поставив пару 4,3. Нормально стало. Але зламався цей мотор. На якийсь час поставив назад 406, але інжектор. Ну, що сказати. 4-3-2. По рівної 5-й ї...
Напевно 4.3 буде норм.
Різниця по оборотах двс ( заміряв при швидкості 100 км ч ) на п'ятій передачі з газелевким рядом кпп . Пара 5.125-41/8 -3500 оборотів . Якщо взяти пару 4.3 то оборотів приблизно буде 2850-потягне двс?
Повинен)!
Ну напевно на 41/10 не замахуйся - сильно швидкісна пара.
Ні, його не думаю, 9.41 або 10.43.
По моменту скільки мотор видає? Щоб знати від чого відштовхуватися при виборі ГП.
крутний момент 231 Н*м
В принципі як умз 4216 момент, на умз 4.3 пара йде везе мотор, вантажі у тебе невеликі, якщо гірок немає у вас там, то 4.3 можна ставити, якщо гори є, то 4.55
Дякую. Чекаю ще думок)
41.9 тобто 4.55 напевно буде саме те
Начитався, тепер якось 60% схиляюся до 10.43, і 40% 9.41.