Ти подивись у порівнянні. Проїдься ввечері на одних і на інших. При правильному регулюванні і прості фари зі штатними лампочками світити досить добре. А після цього зроби висновки. А на лінзах гламурніший вигляд.
Не варто! Лізи гірші на фабії. На своєму досвіді переконався і не тільки я. У результаті назад поміняв. Лінза світить пучком вперед, а у рефлекторних світло розсіяне і освітлює не тільки в крапку, але і перед машиною і з боків.
Коментарі18
Супер, сам колись хотів поміняти ... Бо дорого було, а зараз взагалі не реальна можливість ... Точніше не той пріоритет)
Ти подивись у порівнянні. Проїдься ввечері на одних і на інших. При правильному регулюванні і прості фари зі штатними лампочками світити досить добре. А після цього зроби висновки. А на лінзах гламурніший вигляд.
свої по чому віддаси?
Міняй
Не варто! Лізи гірші на фабії. На своєму досвіді переконався і не тільки я. У результаті назад поміняв. Лінза світить пучком вперед, а у рефлекторних світло розсіяне і освітлює не тільки в крапку, але і перед машиною і з боків.
якщо обмін за прийнятну суму, то однозначно змінюй, лінзи світять у рази краще за галоген, враховуючи що там стоїть ксенон
Ксенон це колгосп.
ксенон у лінзах не може бути колгоспом, тому що лінзи призначені тільки для ксенону, галогенка в лінзі не світить
Ви помиляйтеся. Заводські лінзовані фари на фабії не призначені для ксенону. Бі-Галоген.
в такому разі вони і даремно не потрібні
На фото адаптивні їх по кожному прописувати доведеться мені так здається
Як відрізнити, адаптивні чи ні?
Це не адаптивна
На лінзі завжди краще світло було.
Привіт, продаж машину, доплати не який, що за фірма не знаю, в роботі 2 роки ксенон немає
Тут палиця у двох кінцях)) !1) Причина обміну. 2) Скільки хочуть доплати? 3) Що за лінзи(фірма) який ксенон. 4) як довго були в роботі?
На фабах ксенону немає. Просто галоген лінзований
Ну це у вас немає))) а в Україні можна по колу затонуватися)(без образ)