Все привіт.
Мотор у мене не проти поїсти олії.
Та й серпанок кинути на скиданні газу :)
Вирішив я поміряти компресію.
за мануалом має бути 12, 5
мінімально 10
різниця між горщиками не більше ніж 2
І так.
Що у мене
1. 12, 5
2. 10
3. 12, 5
4. 12, 5
Та й їде дуже навіть не погано. Смердить від машини угаром післявідпалів.
Так ось у чому питання
Пробіг у мотора як мінімум 350к
свічки в маслі через задубілі МСК?
І що краще робити щоб вирівняти компресію?
або їздити поки що їде?
Коментарі5
Є ще якийсь метод, налити в котли олії та заміряти ще раз
Про масло, це метод перевірити кільця або клапана. Якщо після заливки масла нічого не змінилося, то клапана, якщо змінитися кільця або вироблення на поршні.
Так
Може голова не герметичнана газу їздить ж, бідна суміш баранить мотор або занадто багата.в ходу на газі не помітити що вона бідна або багата, це треба лямбдою дивитися
Через сальники походу їсть масло, раз вуш компресія не висока наприклад 15.5, значить масляного нагару і коксу немає і кільця працюють)можу помилятися, взагалі не моторист)