Запчастини на фото:260782
Всім привіт!
Після купівлі W210, моїм постійним супутником у поїздках став написlamp defective (індикатор несправності ламп зовнішньогоосвітлення.) Проблема крилася в задніх стопах Найбільше докучалилампи з двома спіралями - це гальмо і габарит. Ще були проблеми зпатроном ламп поворотників. Всього навантаження на патроні лампгальма та габариту.На світлофорах буває подовгу доводиться стояти звичавленою педаллю гальма.Тим більше якщо коробка автомат + якщопохмуро або темно, то ще й габарити.
Суть проблеми:< /b>
Поганий контакт, підгоряння контактів, а іноді і повне вигорянняконтактів патронів та контактної плати ліхтаря.
Результат:
> Відсутність контакту, не горять стопи або габарити інабридливий lamp defective. Воно і не дивно, оскільки в моємувипадку вже пристойно вигоріли місця контакту патрона з контактноюплатою ліхтаря.
Багато власників W210 знають про цю проблему. -то напоює додатковідроти, а хтось взагалі припаює патрон до контактної плати.
Я вирішив зробити наступне:
1.Замінити старі патрони на нові, бо у старих контакти підгоріли, перегріті, дуже м'які, не пружні.
2.Встановити пластини на вигорілі місця контактної платиліхтаря.
Замовив два нові патрони заднього гальма та габариту за ціною 15$за пару. Чекав десь тижнів зо два. Номер за каталогом:A210 826 0782. У нових патронах контактні пластини дуже жорсткі та пружні, нупрям як нові.
Пластини взяв мідні, надав їм відповідну форму, і закріпив їх задопомогою болтів від ноутбука.
/>
На фотографіях все видно.
Думаю що якщо своєчасно міняти патрони на нові, то підгорянняконтактів не відбувалося б.
У кого якісь запитання, запитуйте. Радий допомогти.
Всім дякую, всім поки.
Запчастини на фото:260782Запчастини на фото:A2108260782Запчастинина фото:A2108260782
Коментарі19
Скажіть, самі фари можна розібрати? Щоб усередині почистити.
Ні
Але як їх почистити взагалі тоді? Через отвори під лампи можна хоч чимось підлізти?
Горілкою, спиртом мити
Прополоскати просто, протерти не вийде так? Тобто не підлізти?
Полоскати, цього зазвичай достатньо.
Можуть розводячи залишитися наліт.
Просто вже жабу поміняв змін 0, а стопи досі не горять, але честь там чіпаєш і замикається плафон на склі слабким червоним кольором ((
Через цю проблему з патронами можливе пропадання ESP BAS ABS?
Замовив я собі такий самий патрон. Прийшов. На наклейці гордий напис Made in China. Сам він із пластику жахливої якості, але найголовніше, не підходить. Випадає з ліхтаря 😡
Не не ні. Схоже на якесь налипалово. У мене патрони якісні, зроблені в Угорщині. Всі питання до продавця.
Я і лампочки тут замовляв по салону. Все лише оригінал. 70% Китай, 30% Польща
Можна дізнатися, де замовляли?
Здається в exist
Зате на моїй машині з цими патронами все ок, але штекер, який підключається до фари поганий контакт дає. Гаразд на фарі самій, ще може щось можна зробити, а на дроті як його поміняти? Нам один провід розплавив посадкове місце навіть.
Зробив все те саме, тільки не на саморізи, а на пайку, припаяв мідь. Звичайно години 2 вбив, незважаючи на флюс по люміню. Підганяв шматки на точильному камені, попередньо обвівши контур. Будьте пильні, у ліхтарі всі 3 патрона різні . У пості вказано...
Актуально та корисно)) спасибі)
А якщо задні стопи світлодіодні, коли вмикаю габарити теж, пише лампа дефектив, що робити?
Ставити світлодіоди з обманками