Давно хотів зазирнути ендоскопом у циліндри. Обдзвонив багатосервісів, питав який саме ендоскоп у них є. У більшостігавноендоскопи з аліекспрес, у самого такої є.Через дзеркальценічого до ладу не видно.Хтось просив за послугу надто багато баблаі при цьому до ладу самі не знали що відповісти про можливостіендоскопа який у них є.Потрібен був з поворотною камерою без усякихдзеркал.За результатом на ФБ мені вилізла реклама одного сервісу віншому кінці міста.Написав, домовилися, все зробили, а ендоскопопинився з камерою яка в вузлик вміє зав'язуватися))) Хто, що думаєстаном движка?
Схожі записи
Клаксони/сигнал. Заміна штатних. Потрібна допомога!
Клаксони/сигнал. Заміна штатних. Потрібна допомога!
14
Коментарі14
хон дуже втомився, пора на чапаївку машину відганяти))))
Ну як би так. У гривнях ціна 45 доларів, у рублях - 7.
Так це реально низька ціна. Інші 1200-1500-1700грн та камера аліекспресна.
Охренеть ціна! Я робив за 800 рублів приблизно рік тому. А при заміні ланцюга пів року тому робили за 500 р.
Може справа в різній валюті?
Гідрокомпенсатори не стоять?
Ні, на цих двигунах без компенсаторів.
А що з витратою масла? Я звичайно не експерт, але мені здається все добре. Хон є, а смужки, це не задираки, а натертість. Ну, я так думаю.
Масло не доливаю. Міняю кожні 5к. 5в20 преміум лф.Про задира + - теж саме сказав і майстер які це робив. Каже ці смуги навряд чи можна буде відчути провівши пальцем.
Наживо звичайно ж не бачимо. Але задираки зовсім інакше виглядають. І ХОНа практично немає.270т.км. пробіг, це просто відмінний двиг.
Зер гуд, Вольдемар! Зер гуд!
Ну нагар є, подряпини є, хон ще є. Нічого страшного. Зазори в клапанах перевірити і їздити далі, якщо масложера немає.
З зазорами все чітко, нещодавно перевірялися 🙂
Похоже ще ©