Практично, з моменту купівлі, глючив круїз контроль. Проявлялося, частіше всього, неможливістю його активізувати, після перемиканняпередач (механіка).
Перемикаю перемикач, на центральній консолі- є індикаціяпопереднього включення. А от на кнопки керма- реакції не було.Причому, що функція обмеження швидкості- працювала без збоїв тазавжди.
Одного разу допомогла знята клема АКБ. Проте ненадовго.
Також, інколи, допомагало "погратися" з педаллю зчеплення (натиснув-відпустив). Набридло, та й це знущання.
Під приціл потрапив дотчик педалі зчеплення. Їх там декілька! Нагальмівній педалі, також є. НЕ ПЕРЕПЛУТАЙ))
Розібравши, побачив звичайний двоконтактний датчик ВКЛ\ВИКЛ.Почистив контакти, та зібрав назад.
Вся процедура зайняла, до 30 хвилин. Вдруге можна і за 5 хвилинзробити. Дачтик просто, на півоберта, вкручений. Фішка знімаєтьсяруками.
Ціна нового датчика- не космічна, проте небуло 100% гарантії, щовинен саме він.
Фото, для прикладу, з інтернету






Коментарі7
А російською?😡🤬😡
Пояндексі))
Насмішив 🤣🤣🤣🤣
Juda qiziq, lekin aniq emas. Bu ruscha sayt
Прохання російською дублювати, адже раніше писали
Забий, людина людей побешкетує пише. Час зайвий мабуть
Та йому на голову впало!