Шумоізоляція багажника та арок

Всім привіт, враховуючи що до цього завжди їздив на дорогихнімецьких машинах, то вперше проїхавши на кіа був злегказдивований, чому так галасливо? ! але заглянувши в багажник під часпереробки заправника, я зрозумів, що там де у дорогих європейськихмашин шумо-віброізоляції, у корейців — порожнеча. Дуже меніпощастило, що саме останнім часом, магазин База Автозвука, насвоєму каналі проводила регулярно огляди та тестування матеріалівдля шумки, із вимірами шумоміром.Як виявилося всі матеріали дужерізні і по-різному працюють.Їх відео допомогли зрозуміти що менітреба і що краще купити, бюджет на покупку близько 100$
Як ізолював перший шар вібра, 4 мм взяв.Місця максимальновібронавантажені там де кріпиться підрамник, підвіска (від неїдосить багато шуму при роботі ), десь проклеював у 2 шари.
другий шар — шумозолятор, узяв сплен використав десь 4 мм, десь 8мм
Третій шар шумопоглинач — використовував акустичну повсть, дешево, та зручно в роботі. До того ж такий застосовується як шумка позаводу в тій же бмв.
Ті місця які дозволяли обклеювати шумопоглиначем Comfort mat softwave 25 — реально дуже ефективна штука, в тестах бази автозвуку, можете подивитися але його треба розміщувати так, щоб "пірамідками"своїми був спрямований у бік шуму, їм дуже правильно обклеюватиобшивку дверей. Я їм обклеїв 4-им шаром задню стінку за балоном, атакож обшивки багажника які звернені у бік арок якраз, і крил.
арки самі, додатково вкривав спіненим каучуком 20 мм — теж дужекрута штука, але дорога .

На жаль фоток докладних не робив, робив у вихідний і намагався всевстигнути за день, за підсумком не встиг, робив два дні.

Ефект — дуже переживав, що ефекту не отримаю, т.К. Читав багатожурналів що не допомагає людям, але я хочу сказати - що є різниця, і є істотна саме шум і гул від асфальту зник який ішов із задньоїчастини авто, але тепер став чутний від передніх акрок)), пишу цейвідгук вже через тиждень, прикатавшись, і в цілому, помічаю засобою що поїздивши тиждень вже не звертаю проблем з шумом - реальнодопомогло. Єдине, що хочу проклеїти дверні карти шумопоглиначемComfort mat soft wave 25, т.К. Він у мене тупо залишився, купивйого більше ніж треба, ну і це досить швидко і легко, карту зняв, проклеїв їм і поставив назад, розбирати двері далі і проклеювативіброю фільонку реально ліньки.
< Нижче фотки але все на різних етапах і проміжних етапах, думаввстигну за день і ще зроблю фоток, а виявилося, що реально якіснопоклеїти вібру і розкотити її добре — не так просто як здається) Якбачимо, кіа вважає що цього достатньо, хочу сказати так — дляякісного дрібнозернистого асфальту — так, вистачає. Машина їдецілком тихо, і на новому свіжому асфальті, можна їхати 130 іспокійно в підлогу голоси говорити з пасажирами, Але коли великийгрубий щебінь йде в асфальті - цього мало.