Цитата: помилка P0133 називається "недостатня швидкодія вланцюгу переднього кисневого датчика", тобто, повільний відгукпершого лямбда зонда. Цей датчик передає дані про залишковий вмісткисню в Вихлопні гази на ЕБУ:Дуже часто ця проблема пов'язана зякістю паливної суміші через поганий бензин або вмирання самоїлямбди, хоча є ще й ряд інших причин. Є іскра в 1 і 4 циліндрі насамому дроті.Перший провід пробиває на металевий корпус котушкизапалення і трохи далі по дроту, четвертий провід теж біля котушкиі далі по дроту.
PS:у мене встановлено ГБО 4 покоління.
З ранку на холодну заводжуся на бензині і при певній температурідвигун автоматично переходи на газ.При цьому переході на холодну збензину на газ зростають обороти приблизно до 1, 6 — 2 тис. Вночі вгаражі глянув під капот, а там якщо не помиляюся 1 і 4 циліндрзлегка новорічна ялинка (бігає іскра) як уже писав вище.
Так ось, до чого я бачу, замінив спочатку свічки на оригінал18814-11051. Попередні Denso K16PR-U11 пройшли близько 3 тис. Км.Помилка, як і раніше, залишилася P0133. Сам двигун поводитьсянормально, не троїть, не смикає, не тупить, швидкість і обертинабирає добре, все як би чудово, але є одне P0133, яка меневже задовбала.
Можливо виною сам датчик, але ялинки був не робочий, то проявилисяб симптоми в роботі двигуна (моя суб'єктивна думка). |2730123700
І ця сук…@ все одно нікуди не поділася — P0133 плюс довсього іскра на проводах залишилася. Далі провів експеримент іпроїхав на 20 літрах бензину і про чудо помилки як не бувало. Зновупереходжу на газ і знову двадцять п'ять — P0133.
Був у газовиком, сказали що мовляв незначний перелив газу, тобтосуміш багата чи бідна, не запам'ятав. Підкрутили редуктор, налаштували на комп'ютері програму, мабуть зменшить упорскування івсе буде GOOD. Такі приблизно 500-600 км. Все добре жодноїпомилки. Після цього знову здорова — P0133. Думаю змінитидатчик кисневий в каталізаторі або пройти хорошу діагностику ГБО утямущих майстрів плюс до всього позбудеться іскріння проводів - АЛЕЯК?
Хто що думає з цього приводу, прошу не соромляться і поділитьсядумкою, буду вдячний за тлумачну пораду. Можливо сама гофра, старавже але теж поки не пропускає, як мені здається. Тобто не видаєгофра ніяких сторонніх звуком, не бубонить, не деренчить, невібрує.
Коментарі20
Була два тижні тому помилка р0133, різко зросла витрата палива, з 9,5л до 15л по місту. Замінив кисневий датчик #1, високовольтні дроти, свічки, повітряний фільтр, промив форсунки. Робив двічі повну діагностику. Так як у мене немає каталізатора і вар...
Заміна Клапана Абсорбера! Вирішила мою проблему зі 133 і 170
Як справи з помилкою?
2 роки воюю з цією помилкою пов'язана вона з гбо І ЙОГО налаштуванням. Думаю вже в прошивці видалити цю помилку, на динаміку він не впливає
він хвилі кисню всмоктує, там молекул вистачає щоб 1 лябда почала гнати
дивися випускний колектор на наявність тріщин, він чавунний має властивість лопатися, у мене помилка 0130 і0133 знову виліла, я його аварів вона пропадала схоже знову лопнув по зварюванню знову з'явилася помилка
Помилка у мене тільки на трасі при швидкості 80-120 і приблизно пробігу теж у 100 км., у міському циклі практично ніколи (можливо 1 або 2 рази вискочила), так практично завжди на трасі через кожні 90-110 км. пробігу. Двигун веде себе рівно, немає про...
Газові форсунки на деяких газових ЕБУ можна перевірити без демонтажу. Робив таке на KME Nevo. Там є спеціальний тест. ЕБУ по черзі включає газові форсуки, підбирає час упорскування для кожної індивідуально і в результаті розраховує продуктивність кож...
Було таке. Проблема в газі. Вийшла з ладу газова форсунка. У мене Хана. Поміняв на нову - все гуд.
Дякую, перевіримо. У мене barracuda, не пам'ятаю чи Red чи іншу. Сфоткаю і викладу.
Спробуй їх почистити на стенді. Я мучився півроку напевно) Справа в тому, що вона до кінця не вмирає, а живе своїм життям. Хоче працює, а хоче ні) Коли приїжджаєш до газовиків - працює ідеально. Тільки їдеш від них - починає лити газ у циліндр без зу...
При русі, швидкості як то дається взнаки, тупить при наборі швидкості, троїть, смикає і тд? У мене з ранку на голодну при автоматичному перемиканні з бензину газ піднімаються злегка оберти і при нагріванні двигуна відповідно плавно падають до норми б...
На неодружених, на гарячому двигуні бувало плавали оберти на газу. Незначно. Більше ніяких симптомів не було. Ну і помилка висловила в русі 0133. Я скидав її обд сканером)
Ось що пам'ятаю, що встановлено Stag 4 plus Barracuda Tomasetto Artic Ну і фото форсунок
То яка різниця що стоїть? Перевіряй форсунки. Через якість палива вони виходять з ладу.
Найближчим часом запишуся на перевірку та тести, на кшталт офіційний сто по ГБО — profigas.ua
О, я в них газ і ставив) До них і їздив. Нічого мені до пуття сказати не могли, поки форсунка остаточно не здохла)
Ні, нагрівальний елемент лямбди якщо згоряє, тоді інший код помилки і вилазить помилка відразу, тоді точно в сміття, а тут частково жива. Як лиса гума - хтось брухт, хтось ще катає. З приводу ресурсу - як пощастить+ залежить від умов експлуатації. до...
Лямбду можна придбати, але яку краще? Ту що в каталізаторі або при перед гофрою?
Перша (перед какталізатором) управляє сумішшю, друга просто стежить за працездатністю каталізатора (після ката). Саме через нікчемність місії другий її часто і відключають при перепрошивці.