Ремонт ланцюга датчика положення педалі зчеплення.

Днями вискочив знак Чек. І перед цим при перемиканні передач машинупосмикувало, газ поводився не адекватно. Взагалі дістаю телефонпідключаюсь і бачу помилку ланцюга датчика зчеплення. Помилкускинув і поїхав далі. Але через час теж саме.Взагалі коли з'явиласявільна хвилина поліз під ппедалі і побачив що один з дротівпідходящий до датчика обірваний.На фото видно білий провідобірваний.І обірвався він, судячи з усього від того, що педальпостійно його зачіпала і тупо відламався від пайки. Почитавшипростори інтернету я зрозумів що поломка погана.Тому як щоб зняти іпрірву потрібно розібрати підлогу машини.Навіть варіант через жабопотрапити до датчика мені не подобався.Час вільного немає взагалі.Авіддавати гроші комусь за те, що я можу зробити сам я нелюблю.Взагалі було прийнято рішення паяти за місцем бездемонтажу.Паяльник я звичайно поганий але вирішивспробувати.Контакти приховані корпусом тому до них потрібно щедобратися.В інеті знайшов фото цього датчика що б розуміти деконтакт, подивився зрозумів. Взагалі канцелярським ножем підрізавобережно і побачив контакт. Далі взяв провід 150 мм приблизно, зачистив кінці і добре пролудив, щоб припаявся з одного дотику.Далі це провід прикріпив ізолентою до жорсткого дроту, щоб вінменше гнувся. Потім беремо паяльник, одягаємося захисні окуляри (рекомендую одягнути, тому що паяльник буде у вас прямо біля очей)потім приймаємо місіонерську позу і паяємо. Припаюємо підготовленийпровід до контакту. Далі відциплюємо дріт від дроту, який чіплялидля жорсткості, в цей момент не сильно смикаємо провід, тому щоконтакт до якого ми припаявся кволий, щоб його не вирвати. Даліприпаюємо вже відносно комфортно це наш провід із існуючим. Там ужепрацюємо кому як зручно. Я від'єднав фішку, витяг білий обірванийпровід із загального ізолятора і вже спокійно стоячи на колінахспаяв. Потім заізолював усі. І найголовніше потім ці дроти укластитак, щоб вони не торкалися педалей, щоб не було повторного обриву.І взагалі всім власникам Пріор з Е-газом рекомендую перевірити цейпровід і укласти його щоб він не торкався педалей. Я не знаю яклюди це роблять за півгодини, у мене пішло години півтори.