Після дощу в четвер...
Після дощу загорілася гірлянда помилок:несправність ABS, ASTC, 4WD, гальмо стоянки.
Заглушив, завів — згасло, трохи проїхав по дощу знову гірлянда…
Через час, коли асфальт почав висихати помітив закономірність, гірлянда з'являється після правого повороту.< Коли все повністюпросохло, помилки більше не вилазили, але я спеціально правоюстороною пірнув у невелику калюжу і одразу гірлянда. Загнав на яму, перевірили всі проводи та датчики ABS, всі видимі фішки продулі —гірлянда…
В офіційному сервісі діагностика буде лише з понеділка.
Може, у кого було таке, де рити?
Коментарі20
Проведення датчиків АБС - обов'язкове до продзвонювання. Пучок проводів, що йде до роздавання - також регулярно відгниває. всім і завжди. пива…
У мене було теж саме каса між рамою і кузовом з гнил провід з боку водія на задній правий абс пробок 85тис
Згнив на фішці чи перетерло?
За такий пробіг ніяких проблем з апаратурою дизельної ітд? Вже більш показовий пробіг для надійності) Іржі крім хворобливих ділянок де ще є і як рама?
Задні арки дверима протерло до заліза, там іржаве все. Рама в іржавих точках, але мені здається це практично з самого початку ... З паливною системою була проблема з підсмоктуванням повітря на фільтрі, а так все нормально.
Підкажіть, у вас машина під час руху не смикалася, у мене періодично є смикання, поки не знаю куди копати.
ні, з цим все нормально.
Тут уже був з пробігом понад 500 тис
ХЗ… але міняв запчастин він точно багато…
Змінювати можна багато, чи потрібно?130тис. Пробіг. Міняв колодки, задні диски гальмівні, стійки 2 рази (гумки передавлені), ремені навісного на 120тис. Рідини, масла, фільтра разів у 15тис. Періодами катаюся на бездоріжжі, трасі їду зі швидкістю 140...
Те саме було. Сталося в Карпатах. У Мінськ до офіціалів через тиждень заганяв, усунули за гарантією (начебто 30 євро для заводу ціна стояла). Сказали контакт датчика abs
Дякую!
>200 тисяч! Тільки помітив) Гарний вже пробіг)
у мене 200 к. в основному за містом, а це нісенітниця взагалі!
Вискакувала теж двічі. Зупинився заглушив завів все пройшло. На ТО у ОФ ніяких помилок не виявлено
Потім зникло?
Вже як рік не випливало.
Хороший пробіг. Ще якісь проблеми були?)
З'явився неприємний скрип при повному приводі і добре нагрітій машині ... після танців з бубном визначив джерело - вихід з роздатки на передній кардан. Буде сальник або підшипник.
Зрозуміло. Рідкісна болячка. Це на якому пробігу?