То і так по дрібниці
Після п'яти місяців володіння Гранд Вітарою і пробігу 14000 наставчас поміняти масло. Купив Shell Helix Ultra 5w-30 і фільтр mann. Їхзараз немає.Так будемо читати і шукати якої фірми взяти.За кількаднів до Т Про перегоріла лампочка тормоза.Я звичайно знав що требабуде знімати фару, але не з таким же зусиллям, можна щось і зламатиненароком.Добре коли є таке співтовариство, де все написано іпоказано.На шкоді було простіше лючок відкрив лампочку вийняв іпоміняв роботи на 5 хвилин, у Вітарі цю справу не продумали.Нонічого як кажуть очі боятися а руки роблять. Небудь зламати, алевсе пройшло без подій.Пацієнту була проведена заміна "органу" (2 $)і відновлений на своє законне місце. Цього органу.
У планах на найближче:
1. Заміна ременя
2. Заміна колодок передніх і треба подивитися задні барабанний
3. Заміна сайлентблоків задніх
Може хто що порадить якій фірмі краще брати?




Коментарі8
У мене такий же мотор і якщо я правильно зрозумів, то мова про приводний ремень, точніше ремені, для навісного обладнання. Я замовляв з Япії ремені, їх два, PITWORK. Нарікань немає, вже два роки їх катаю. Колодки перепробував всякі і дешеві та дорогі...
Згоден повністю.
Леш, а номерки ременів не підкажеш?
1. AY140-41075 PITWORK (V LIBUD BELT) 2. AY140-4095M-01 PITWORK (V LIBUD BELT) Оригінал 1. 95141-64J202. 17521-66J00
Дякую!
Спасибі
Я за оригінал задніх сайлентів, тільки болти графіткою обов'язково помазати.
Згоден, а мазати можна і мідяком у принципі