VIBRO - ваша ізоляція Smart 450

Всі знають про недолік шумоізоляції в Smart. І це реально проблема.Сидячи на моторі шум дуже сильно напружує. Чесно не коли нічого такглобально не шумив, завжди був прихильником оригінальноїшумоізоляції. 😂 Вирішив прошумити його як слід, подумав скільки тамтого Смарта))) маленька машинка з міні салоном Нещодавно створивпост у Smartovod Спитав, хто шумив своїх Smartov Скільки матеріалупішло Що брати? Але якось ніхто не відгукнувся В'яловата спільнота🙏😂😂 Але нічого на Рено форумі теж саме, все наморозі ... Заїхав угараж і приступив до розбирання салону. Розібрав повністю салон.Після розбору салону побачив що килим у ногах пасажира і водіямокрий ☹️ Як завжди … і як наслідок корозія під палями, невеликаправда, впорався з нею без проблем. Ось так це виглядає, Зачистиввсе і пофарбував чорною автоемаллю в три шари, тепер можнаприступати до роботи. Прикинув за матеріалами, купив 7 листів M44мм та 8 погонних метрів каучукової шумоізоляції 8 мм завтовшки.Почав класти вібру з передніх колісних арок поклав у три шари🤓.
Закотив передні склянки наглушпень 😉.
Три шари, це близько 10мм товщини віброізоляції.

Три шари 👍. Але якщо чесно поклав би ще, але на дві арки пішло 3аркуші вібри М4. Достатньо. Далі потроху почав котити підлогу, крокза кроком потроху я йшов до моторного відсіку де планував датимаксимальний шар вібри. Під ногами водія та пасажира проклав однимшаром Вібри 4 мм Сталевий вигляд підлоги 🙏 Після проклеюваннявібріошару в салоні у мене закінчилися мої 7 аркушів ранішезакупленого матеріалу. Треба було їхати до Епіцентру докуповувати.Але це завтра. Сьогодні залишався час вирішив почати укладатикаучукову шумку. Почав кладати каучук. Слава богу я його купив 4м аце не мало. Ось така картина стала вимальовуватися. На цьому другийдень робот був закінчений. Задоволений поїхав спати. Наступного дняпоїхав до епіцентру і докурив ще 4 аркуші М4 сподіваюся цьоговистачить. І того взагалі було куплено 11 аркушів М 4

Матеріал є можна продовжувати
Віброізоляція М4 з епіцентру . Далі я приступив до закочуваннязадньої частини, моторного відсіку . До моторного відсіку япідійшов з особливим трепетом. І почав закочувати задні склянки всуцільний моноліт. Зацініть роботу! Як мозаїку викладав покрупинках моторку Smarta))) Моноліт 4 мм
Правий стакан. Тут багато не накладеш, там кишеню і місця дуже малоКришка капота в півтора шару. 6 мм вібри Вийшло круто правда. Ішовтретій день робіт.
Два шари, 16 мм каучуку та два шари вібри 8 мм
Все у два шари
На вигляд симпатично.
Всі стики шумоізоляції проклеював армованим скотчем, сам придумавмені здається це дасть просто бомбічний результат. Вчасно всіх цихробіт не покидала ідея як ляже килим, адже шар просто нереальновеликий.
Так пінопласт довелося підрізати, він не вставав. Що я маю. Язакінчив ШВІ smart. Матеріали пішли всі, до останнього сантиметра, а це 11 листів віброізоляції М4 і чотири погонних метри каучуку.Шумив по можливості все в два шари, де дозволяла ситуація а місцямиі три шари! Матеріали не економив робив як вважав за потрібне, повторюся я робив це вперше . На мій погляд, все пройшло нормально.Завтра дозбираю машину і прокачусь. Сподіваюся не розчаруюсь.