Проблема решена.
Доброго вечора, тож минуло 3 місяці і я все-таки знайшов і вирішивпроблему пропусків запалення самостійно), так як поїздки до всіх "спеців були марні, гроші брали а сказати проблему не могли. Замінакотушок, свічок, масловідділювача не допомогло. Я грішив напідсмоктування повітря із заднього сальника коленвала, прикупивйого і поїхав на СТО до знайомого майстра, зняли захист а там буломасло але це масло зовсім не з двигуна а з коробки зтеплообмінника. Б**...Ь а сальник то у мене вже куплений) аленічого нехай лежить, або може комусь продам. Ці пропуски не давалимені спати ночами, і я вирішив зняти впускний колектор щобподивитися на клапана і на форсунки, пробіг моїй ластівки вже 250к, у мене ця процедура зайняла 3 години часу, клапана в нагарі ппц, форсунки в нагарі. Коротше зняв я форси і давай шукати у Києвістенд, на якому можна їх перевірити, знайшов, поїхав, перевірили, працюють хріново, сказали треба чистити, почистили, не допомогло.Засудили мої форси на металобрухт, мля… а форси наші не дешеві 1850року за штуку, прикупив оригінал, можна було взяти Бош, але… Купивремкомплект, форси, почистив клапани, прокладки колектора тадроселя, зібрав усе сам за годину 4. І так… Запуск ... Машинка мояяк заново народилася, обороти як і повинно бути, перепусток немає.Проблему вирішено, я задоволений як слон. Тепер треба купити ВАСЮсобі. Добре, що руки не криві, важкого нічого немає, можна такіречі робити самому. У мене до цього була Шкода октавія1.8 турбо20V, все робив сам так як не довіряю я цим хлопцям на СТО, і СС-шку будунадалі сам обслуговувати)
Нові форси
Старі форси
Чистил клапана
Коментарі14
Очищувач карбюратора MANNOL, узяв алюмінієву трубочку, вставив у неї м'який тросик розклепав, зробив таку собі щіточку і чистив)
Чим чистили клапан?
Що приходжу до висновку, що заслінки не дарма на впуску стоять
А які були обороти до заміни форс? І витрата?
Обороти плавали, робота двигуна не стійка була, витрата була 12-12,5
Щоб людина побачила відповідь, під її повідомленням, натискай 'відповісти' і пиши. У неї буде сповіщення про відповідь від тебе. І який ремкомплект ти брав? До форсунок?
Привіт, форси були укомплектовані але без власників, стаканчики, оригінал я брав 06J998907D
Зрозумів. Ось ці деталюхи, забув. Точно. Залізним звичайно ні чого не буде, а ось пластмасові три ногі засувки, іноді ламаються гадини. І все ж, спитаю, чому не Бош?
Ну бош був цінник на пару сотень дешевше, різниця не велика в ціні, ось думаю, візьму оригінал.
При такому розкладі, так. Не особливо і економиш. Згоден. Головне, допомогло. Та й пробіг уже натякав.
Привіт, чистив Mannol 9970 для чищення карбюратора.
Сам чистив? Як? Треба ж бруд якось збирати
Клапана в трьох циліндрах закриті, почистив ці три циліндри, видув добре компресором, взяв головку на 24 і вороток, провернув коленвал щоб закрити клапана на тому циліндрі який брудний, і відмив, почистив, продув.
Привіт. Чим чистив клапан?