Всім привіт.
Давно не оновлював БЖ
Якось мені порядком набрид старий стартер, пристойний просідок АКБпід час запуску,
я робив уже йому ревізіююе кілька разів міняв щітки, що втягує, бендіс,
і ось знову він мене підвів, і не запустив движок, а причиноюпослужив банальний не контакт щіток. Коротше психанул і купив новийстартер редукторний пр-ва АТЕК, у нього до речі металеві шестірніредуктора. А це той що стояв, почистив і залишив про запасЗапчастини на фото :630301
У комплекті з новим стартером йшла втулка яка впресована вкорпус КПП, вирішив змінити і її, на старій був зношуванняприблизно 0, 5мм що не допустимо.
>
Спец інструменту та бажання їхати на яму немає, так що беремомітчик М14, затиск і вперед
По трохи викручуючи і розхитуючи на всі боки витягуємо< Даліза допомогою болта пресуємо нову втулку
гайка виступає в ролі упору.
> PS Хто захоче займатися подібним раджу зробити на мітчикзворотний молоток,
фото з мережі






Коментарі3
Купи чохол на клему стартера!
Хороший стартер, поставив такий самий 2 роки тому
Був у мене на Таврії стартер Атек, я був ним задоволений.