Запис, 9 листопада 2009
Кілька днів тому зі мною трапилася одна неприємність. Їхав я собітихенько і вирішив обігнати в переді їдучу Мазду 626 купе, обганяюйого а він за мною, я знижуся на другу газ в підлогу, йду і тутраптом ні з чого не візьмись машина "тухне". Ну думаю наздоганявся, з-під капота дим стовпом валить, зупиняюся, відкриваю капот а навулиці темрява нехрена не видно, доштовхнув до найближчого стовпата буде світло). Дивлюся а у мене трамблер лежить на колекторі, ураа я вже думав Братська рука.Як добре що після таврії у менезалишилася звичка возити з собою ключі)) викрутив свічку зчетвертого встроїв викрутку проштовхав на швидкості знайшов ВМТпоставив бігунок на четвертий, вставив трамблер назад прикрутив, пішов заводити а не заводиться, тю пішов знову подивився мда а акотушку провід не вставив назад, зробив все як треба заводжуураа.
Коментарі14
на greme там є теми з цього і взагалі корисний сайт AGE-воду
я туди вже давно не заглядав, подивлюсь як нібуть
ну там все починається із заміни мозку, установки датчика положення колінвала, ну природно самих котушок, подивися як на пріорі влаштовано, там на кожен горщик по котушці. я так порахував потрібно близько 8000 р мож влітку замучу собі таке на базі Сі...
Дякую! Подивимося може че і вийде) ) )
Це що вони самі і розподіляють на який котел іскру давати? цікаво як?)
а ваще трамблер це тухла тема, треба котушечки ))) і краще на кожен горщик
Не в курсі просвіти=) а то я чет не чув)
так трамблер то треба ногою притримувати коли тапку придавлюєш)))))
я ж раніше не знав=) тепер притримуватиму)
викруткою знаходити ВМТ - це круто) молодець)
Нічого іншого не залишалося))))
Здорово, що все обійшлося, а я взявся б за голову з думками що робити )))
Молоток! Відразу видно багажник досвіду за плечима…
таврія це хороша школа молодого бійця!на скільки дорожче таврії обходитися?