У нас до майбутніх подій є ще тиждень, тож його ми постараємосяпровести у вибудовуванні історичного ланцюжка.
Шов 1992 рік я тоді був юний і молодий, але чогось пам'ятаю сам, дещо почув від батьків. Днів один із хлопців приїжджає до нього вофіс і розповідає, що на кордоні зараз стоїть апарат, з нагодипривезений, покупця на який вони ніколи тут не знайдуть, але знаютьлише одного еб відірваного на всю голову, якому машина припаде достаті і він звичайно а ви вгадали хто =) За описами космічногоапарату, тато збагнув, що справді треба брати і дав добро напривезення Минув тиждень і до нього забігає одна з підопічних зісловами "подивіться, там на вулиці щось неймовірне приземлилося удворі". Звичайно цим "нЛО" був він - Citroen CX. Фото іншої машини, але максимально схожої по комплектації Справа вже була надвечір, тату треба було їхати в інше місто та вибір упало звичайно ж насвіжака. Той, хто доставив машину, поспішав, так що ніяких описівяк і чого в ньому треба перемикати не залишив. Так що присвячуючисобі трохи хирлявим салонним світлом, хоча чогось хирлявим — простофранцузи його зробили приглушеним для пікантних моментів в авто, вони ж такі романтики; папс розібрався з половиною органівуправління, з другої вже вирішив у дорозі вирішувати. Авантюризму йудача не підкачали і машина з'їздила туди й назад у турне Україноюбез нарікань. Заскочивши однією колією на газон, а другоюзалишившись на дорозі і опустивши машину =) Але йшов час і СГпопросив ремонту. Тут і почалися проблеми у тата. Усі міські СТО, побачивши зірколіта, у себе перед боксами вивалювалися в повномускладі на нього дивитися, але на початку розмови про обслуговування— махали руками і ховалися за табличкою "закрито". І повість була бсумною, якби тата у дворі в процесі копання під капотом не заставйого одногрупник по першому ВНЗ, який має дуже чіткий технічнийнапрямок — ХАІ, авіаційний інститут. Кому, як не авіаторам, вникатиу суть цього автомобіля? =) З роботою у нього було не ахти, та й чибагатьом було в 93-му легко, то товариш підписався поставити йогона крило. Далі почалося налагодження постачання запчастин зЄвропи.
І життя цього звіра було відносно розміреним десь до 94-гороку.Треба б у тата уточнити. На початку йому прилетіли Жигулі, щомчаться проти вовни односторонньою вулицею, а потім машина впала возеро…
To be continued, все тільки почалося; )>






Коментарі20
Вбиває обов'язковість годинника на приборці ситроена…
ну в сучасних авто вони часто живуть на дисплеї у щитку.
На дисплеї це взагалі не те, там і не таке творять - я про стрілочні. Це не часто зустрічається. Особливо за відсутності термометра вліпити годинник - що курив конструктор? На Віто теж температури немає...
Температура була у турбоверсій. Але там і температура масла додавалася, що куди важливіше ніж охолоджувальну рідину ;)
і тиск олії. На якомусь бачив температуру каталізатора. Але на червоному у мене взагалі ніякої температури...
майже детективна історія)))
У понеділок знатиму хто їде до Харкова зі мною тоді і запишу.
ок, чекаємо
Приладова панель це НІЩО!
це так… я все мрію таку ж у чорного втулити.
Інтригуючий початок, так)
далі - більше
прям незрозуміло, що цікавіше - сама машина або її історія)
поживемо - побачимо
жду продовження)
Пали ще! Тачка гарна! Прям, агонь!
додому повернуся і допишу повість про ще 5 років з її життя
чекаємо продовження епопеї))))
вже пишу
Він прекрасний, суперечки немає.