Давно уже думал что нужно почистить дроссельную заслонку и вотсегодня появилось свободное время.
Снял патрубок от воздушного фильтра, открутил 4 болта. Провода иподогрев не отключал. Сажи много было.
Жидкостью для чистки промыл всё и вытер тряпочкой. Собрал, завёл —двигатель сначала обороты 3 тыс держал секунд через 2-3 скинул на2.5 тыс и потом на 2 тыс и ниже не опустились обороты.
Как только мотор прогрелся — скинул минусовую клемму и подождалнесколько минут. Прикрутил клемму, завожу мотор — обороты сразу тритысячи и начинают опускаться спустя минуты две три обороты упалипримерно на 700.
По этой инструкции делал адаптацию заслонки
Фото после чистки забыл сделать
Коментарі12
Добра всім! А чи не можна не перенавчаючи дросель - просто прочитати помилки обід і скинути? Сенс приблизно такий же? Якщо звичайно є обід
хлопців, а де взяти інструкцію зі зняття та встановлення дросельної?
Я без інструкції робив все. Кажуть, що на корпус по колу де заслінка прилягає, нанесено тефлонове покриття. При чищенні ганчіркою не можна терти в цьому місці, тільки очищувачем попшикати
Всі інструкції зі зняття можна в тих доках знайти corolla-club.ru/doc1/menu.html
у мене неодружені завжди 1100-1200 це нормально?
Мають бути 500-700
До чищення на холодному та гарячому двигуні були близько 1100. Зараз же на холодному двигуні 1500 і через хвилину опускаються до 1100. Сьогодні було +6 на вулиці, прогрівав хвилини три м поїхав. За цей час обороти не опустилися нижче 1100. На прогріт...
Щось змінилося в роботі дригателя після чищення?
Холосі оберти впали небагато. Іноді на холодну оберти плавали. У будь-якому випадку чистка від бруду всякої не буде зайвою
Та це зрозуміло, на минулих машинах теж завжди милий, але дивлюся народ пише, що потім з неодруженими проблемами з'являються. От і думаю, мити чи ні
Ну подивимося. Я тільки вчора помив
Ну якщо неодружені відновилися як до миття, то вже нормуль.