Заміна сайлентблоків або як потрапити на 200 $
Робив нещодавно діагностику ходової - засудили мені заднісайлентблоки передніх важелів і праву рульову тягу.
Закупився задніми сайлентблоками фірми MOOG TOSB13910 і рульовоютягою 555 SR-T55. На заміну.Відкрутилося все добре окрім болтівпередніх сайлентблоків.І в цей момент я зрозумів що прилип накруглу суму та додаткові роботи.Довелося знімати підрамник, випилювати передні сайлентблоки.Болти закисли саме всайлентблоку, різьба була в ідеалі. Місті не знайшлося, і машиназависла до наступного дня.Наступного дня майстер все зробив і почавзбірку - при спробі затягнути передній болт відірвалася гайка впідрамнику - знову заліт. Як сказали майстри, це болячка такихважелів як у Тойоти, щоб уникнути проблем потрібно було відкрутитиі змастити болти в важелів. .
Схід/розвал
Коментарі5
Важелі вперше знімалися на цій машині? Там не в мастилі справа, а у відкритій частині різьблення. Потрібно запечатувати її. За що такі гроші? Я за 300 собі підйомник б/в у гагаж купив. проситися.
Важелі знімалися вперше. Різьблення було у відмінному стані, залишок відпиленого болта руками легко викрутився. Закисла саме та частина болта яка в сайлентблоку знаходиться. Гайка в підрамнику відірвалася внаслідок спроб відкрутити болт поки сайлентб...
У такому разі зазвичай відразу болт відпилюють. Знімають важіль. А потім уже приварюють, щоб відкрутити.
Болт крутився але повністю не викручуватись. Це давало надію 6а те що вийде розробити його і він викрутиться. Але не доля((
Жорстко(((