Почитаємо драйв, вирішив перевірити показники витратоміраповітря.
Поміняв напругу між контактами 5 і 3 ніжкою, показники 1.1В.От ідумаю ура знайшов проблему завищеної витрати бензину, містокороткі пробіги 10 -12км в день бортові показує від 20 до 24літрів.Знявши і викрутивши сам датчик побачив на датчику маслянуплівку обліплену пилом .Рішено промити датчик. Ось він результат0.98В, і це як на новому датчику, про нього трохи пізніше.Виїжджаюна тест драйв, обнуляю всі показники витрати.Результат майже беззмін, а точніше змін немає взагалі.
Думаю один показник норм, А як з іншими невідомо, вирішенопоміняти цю дивовижну деталь і буде мені щастя з витратою.Замовляюновий датчик, два дні і він у мене. Результат, траса 13.4л містозвичний маршрут 20л. Заміна датчика на витрату не вплинула. Грошіна вітер і продовжую ламати голову що не так з витратою. . Яксказали фахівці, немає підпору для лямд звідси і витрата. Звучитьдивно але гофра січе, вирішено змінюємо, тим більше звук гофри, щопрогоріла, вже почав мене дратувати.Запчасти на фото:216141
Коментарі5
У мене така сама витрата на 3.2, я думаю що вона менша і не буде, якщо тільки газ не тиснути.
1.1 це норматив, треба було спитати тут спочатку.
Гофра не допоможе, їздив із прогорілою пару місяців, на витрату ніяк не впливало
Тепер лямбди треба перевіряти. У мене така витрата на турбо, і то трасою буває менше.
Та тут я абсолютно згоден. Поліз перевірив і одна точно не працює. Чекаю нові. подивимось ...