підключив таки монтажний блок під торпедою.В процесі роботиповникав у його пристрій і дійшов висновку що там доситьбагатозайвих з'єднань.Наприклад, слаботочні мінусові лінії такі якпокажчики масла-палива-температури і тд можна було спочаткупроводити прямий на щиток приладів, а не рвати їх ще пароюроз'ємів, які згодом окислюються або просто відходять з місця відвібрації. І колодки без фіксації теж не подобаються. Будемодопрацьовувати ці моменти. Блок поки стаціонарно не кріпив, простоприткнув у відведене для нього місце, розглянути… піде. Там і буде.двері під заміну, чого б не погратися. Відрізав рамку, паругодинників покатався. За сприяння мого механіка, сусіда і кореша (водній особі)Сані Gilchenko.Він на фото збирається покласти на двері)) ну і фото вищепереліченого.Аааа...І в черговий раз закликаю додоброти драйвівських сердець)) мож е у кого такий диск.Модель КМ135 6.5 дюймів, 4 на98, ет37 радіус15.Влаштує будь-який стан (ремонтопридатний).
Коментарі3
Знущаєтеся над машиною))))
це тільки прелюдія ... ось в азарт увійду-то ще буде ...)))
Побачимо! Удачі