всім привіт. Даний запис буде про встановлення мерсошлейфу замістьламелі сигналу. Що то незнайоме, питають-а шо це за хрень? приостанній зустрічі на обговоренні вийшли у світ пару спортрулів ...Ітут друг почав мене брати на слабо ...Говорить-а зможеш зробити щоб і сигнал працював, і обігрів керма, і кнопочки світилися і тд.Іщо б дроти ніде не телепалися? ну і я після 300 грам відповів-танехер робити ...Нехер робити зайняло весь наступний день ...
був у мене в засіках шлейф м 210. Довелося схрестити його зВектровська підрульова.Опелівська ламель була варварськи порізана, від неї в роботу було випиляно кільце з пелюстком для відкиданняповоротників, його ддута частина підпилена під шліци таблетки зішлейфом (ще то снайперство) і приклеєно в одну купу шлейф., ненесе функціоналу і вуаля… чотири незалежні дроти всерединітравмопроставки, підключай що хочеш…правда моя шлейфотаблетка булав жалюгідному стані і тільки з одним цілим дротом, але технічнареалізація зрозуміла. А решта-справа техніки. )…жаль що парі недодумався укласти, так би розбагатів)))
але сама тема мене зачепила, так що історія з кермами тількипочинається…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.