На моїй колишній EG була чудова підвіска, багатоважеля на TeinGreen пружинах і Kyb AGX амортах, влітати на ній у повороти в міруїї можливостей у мене не вистачало сміливості.
<
З покупкою ES відразу стало зрозуміло, що це зовсім інше, тачкам'яка і комфортна, вирішено і встановлено новенькі пружинки Eibachpro kit. Ну і стійки на Kyb Excel- G, стояли токіко відмінні м'які, і опори стійок взяв Каябу, так би мовити за повною програмою.Пильовики і відбійники так само нові. До спідниці став 16 см.цілком норм, не дуже низько, заслуга великих коліс. Недешево, але іякісно Заодно замінив передні кульові на 555 і праву верхню опорумотора на Febi, стара зовсім просіла.
Ну і давненько потів сальник правої півосі в коробці, заміниворигіналом і масло в коробці залив оригінальне (ціна по 450 грн залітр).
довелося міняти обидва циліндри і робітник і головний, так як іззаміною головного не можливо було прокачати жижу,
Заміна робочого циліндра допомогла( попадос на 2000 грн)
Ззаду 2.4 градуси, спереду 0.5
> Зробив розвал сходження тачка їде 200 рівненько, язадоволений.
Запчасти на фото:SM5403, 51220S5A003
Коментарі2
Гарні доробки 👌🏻 Як за відчуттями з пружинами ейбах?
Чудово)Не жорстко, машина більш збита, не базікає різні сторони, на кільцевих розв'язках можна сміливо навалювати )