Влітку поставив двірники BOSH, рідні від віку (з 2005 року)втратили еластичність. Ну і щоб прибрати розлучення, вирішивнещодавно зайнятися склом. Увімкнув музику, підготував підручнийарсенал. Спочатку видалив бітумні точки на склі (використовувавHOLTS для догляду за гумою, — до речі видаляє бітум на ура, навідміну від DEKABIT. Слідів не залишає, фізичні витратимінімальні). Стою і думаю — може двірники протерти? !Підняв їх напружинах, почав терти ганчірочкою, пальцями натиснув на фіксатор...Двірник залишився в руках, а металевий тримач як із рогатки по склубац...
Є одна конторка, там і замінив.Домовлялися про SEKURIT — поставилиGUARDIAN.Зробили начебто акуратно єдине — датчик дощу вневизначеності. Якось дивно працює — раніше закривав пальцем, двірники спрацьовували, зараз тільки водою пшикати треба. Лазили, дивилися — вирішили, що на сонці влітку нагріється гель і щільнішепритисне до скла датчик — все буде ОК. Побачимо. Ціна питання270$
Коментарі5
На останній фотографії, на сіточці верхньої центральної стоїть крутилка подачі повітря. Питання чому вона там стоїть і чому у мене такої немає?
Зізнатися, я вже не згадаю! Машину продав 2 роки тому. На мою думку, відкривала подачу повітря на вікно. А ось чому у Вас її немає — це загадка)
У мене теж того року лобач тріснув через те, що направив на нього обдув.Косорукі ремонтники погано встановили молдинги, тепер лівий погано прилягає. Як у тебе живе неоригінальне лобове? Затирається більше?
Поки нема чого сказати. З моменту заміни пройшло тиш 3. Пару разів потрапляв у негоду і безперервно (4-5 години) чухрав скло доброзичливим пісочком з-під коліс машин. Поки тримається, але хіба це результат) Припустимо помітив ще 2 косяки GUARDIAN1) в...
нагрів феном силікон у датчику, зараз працює ідеально!