друге ТО, трохи аксесуарів і т.д.

Минув рік з останнього ТО на оф станції у оффіціалів. З ним пройшлавже й гарантія. Трохи поміркуючи на тему того, чи потрібно даліпроходити ТО у оффіціалів, я вирішив їх нафіг. Вони ллють своємасло, не погане в принципі, але й не те, що хотілося б мені.Плюсбожевільна, не завжди виправдана ціна.Зробити тією ж звичаєм робітможна в 2 рази дешевше, але у перевірених людей, яким не боюсядовірити автомобіль. br/>
Тож ми маємо :

— повітряний фільтр (планував вже нарешті перейти на нульовик, алене вийшло так, як планував. До кінця. Літа виправлю ситуацію звпуском, одразу, коли робитиму прямоточний випуск.Чому в кінціліта? Так тому-що ще планую виїхати закордон влітку.Але з їхвикидами СО2, євро5, рівнем шуму вихлопу та іншою нісенітницею накордоні з прямотоком мені нічого доброго не обіцяє)
- масляний фільтр. (економ варіант ціна-якість. Не китай але і неоригінал)

Запчастини на фото:SM836< - олія шелл 5w40 (їхало з-за кордону, тому є надія, що воно справжнє) - ну і наче аксесуарон, прийшовсьогодні пульт ДК до мого піонера. Так, як ноги у мене довгі, доводиться їздити напівлежачи =) і перемикаючи музику щоразутягнуться до магнітолі незручно і відволікає, до того ж я забезпечну їзду, завжди пристебнутий, а тоді взагалі дратує, що мафонтак далеко від мене =)< br>

У наступному записі чекайте про три або чотири-точковий ремінь іпідсвічування багажника в такт музиці. Вже скоро =)