Встановлення магістральної груші підкачування палива на Віто
Пардон за неправильну назву фірми у відео.Думаю пластикова повиннаходити довго На відміну від гумової такої ж. Так як знаю, щоподібні пластикові встановлювали на рено і вони там довго ходять, аподивившись відео та інфу в неті люди говорять що гумової вистачаєна рік.
Коментарі12
Якщо не варто по заводу значить зайве, а взагалі місця з'єднання шланг доп. місце підсмоктування повітря. Імхо.Я теж купив таку грушу, але ставити не став через описану вище ...
Ну кожному своє, брав машину з встановленим додатковим фільтром врізаним на шланговому з'єднанні за весь час проблем не було. Беріть якісний шланг і хомути і проблем не повинно бути
А так у кожного своя думка, скільки людей стільки і думок. Не хто нікому не чого не нав'язує.
Ну так, я і не нав'язую)))
Трохи протиріч, читав твій журнал у якому була ситуація, що даний девайс міг би стати в нагоді
Я на початку купив тому що як міняєш паливний фільтр доводиться стартером мастити для розвітрювання системи, але потім мені показали інший (правильний спосіб) заміни фільтра і потреба в прокачуванні стартером (зайвих двох місцях підсмоктування) відпа...
І взагалі французи ж не дурні, у них на більшості машин такі стоять і на скорпаку у мене стояла підкачка так що я в принципі задоволений
Думаю і собі цей девайс встановити…
Ну норм, дерзай
Завод просто не поставив з міркувань економії та здешевлення авто. Це ж насамперед комерційне авто
ну якщо раптом при заміні мало солярки залив у паливний, можна прокачати, щоб не мастити зайвий раз стартером
Навіщо вона взагалі? Раз завод не поставив означає це зайві