Заміна прокладки клапанної кришки
Під час проведення робіт із заміни передніх гальм колодок на Nibk (дуже сподобалися коли стояли на Tiida), передніх та задніх втулокстабілізатора, було прийнято рішення замінити ліву прокладкуклапанної кришки, оскільки спостерігалася текти масла.
Закупив такі деталі:
80692-3060 прокладка патрубка заливної горловини 1шт
10966AA030 прокладки свічкових колодязів 2шт (н машині 4шт)
< 13271AA071 прокладки болтів клапанної кришки 5шт (на машині10шт)
13294AA053 прокладка клапанної кришки 1шт (на машині 2шт. Лев+праводнакові)
При знятті був виявлений герметик, у зв'язку із чим перевіривклапанну кришку на площині, — все бл.
Заливну горловину крутимо із зусиллям 6, 4 Н*м.
Болти закручуємо із зусиллям 5, 0 Н*м.<
Після заміни, проїхавши 200 км., заїхав переконатися чи все сухо.Нібл* не все сухо., 3 з низу 800706630.
Пізніше відпишуся чи допомогло чи може треба було кришку бративідразу.
Так само переміг на 90% брязкання п'ятих дверей методомперестановки обмежувача "навпаки", легкий скрип залишився, петля внормі.






Коментарі1
У мене теж біда, але я зрозумів що тече не з-під кришки а з-під сальника распредвала