Потрібна допомога розумних людей!
У мене таке ось питання, раніше, при розгоні, (тапок в підлогу)двигун крутився до 6300-6, 5 об/хв, пройшов рік. Я не сказав би щобагато і часто їй під хвіст давав, АЛЕ зараз крутитися до 6000 (успорт режимі теж) Я від'їздив близько 35 000, зараз пробіг 265к, форсунки я не чистив (але від попереднього хз залишився напис підкапотом, що їх чистили в 210 000км).МБ паливний фільтр (сітка)? Мбкоробка? Або просто двигун втомлюється? ПРОШУ допомоги та думок.
Коментарі20
Авіас, тільки на одній, на пальмірі (Дамба, Раковка) і з того самого соска
Тоді піде) Фільтр 30-40 тис і мінятиФорси 20 тис і чиститиА якщо заправлятися будь-де, то взагалі майже кожен деньD)))
Все зробив https://megadriver.org/p125259-cistka-forsunok-ta-zamina-palivnogo-filtra-v-baku-vq30de а результат не змінився)
Паливний насос рідний?Якщо рідний-перевірте тиск насосаресурс рідного насоса 160 тис
Хммм. Про це мені ще ніхто не говорив. Дякую! Будемо думати.
Я просто 15 років займаюся паливною системою, знаю трошки) А краще зробити комп'ютер діагностику, знаю де добре роблять)
Де роблять? Я просто на завтра вже зі своїми на пальмірі домовився.
На вулиці Павлова, біля дитячої лікарні, є СТО, там чудово роблять, номер телефону можу дати в ЛЗ) Зв'яжіться домовитеся!
Напиши, будь ласка. А ось по насосу. Я зараз в ексісті дивлюся, що насоси тиснуть від 3,3 до 3,8 бар. Чому по-різному і наскільки критична така різниця?
Відписав)Робоча 3.5Треба брати оригінал, не універсальні, не жигулівські, а оригінал, він ходить чудово!)
ТО по паливній робиться кожні 15-20 тисяч Треба чистити-форсунки-міняти паливний фільтр у баку-міняти сітку паливного насоса
І сітку? Я думав її треба просто чистити
Не завжди, з нашим паливом треба міняти! На якій заправці заправляєшся?
Ну а так, за пораду дякую! )
На холостих крутить до 6.5?
На неодружених крутить до 6,5. Все впирається в те, що раніше перемикання було на 6,3, рік пройшов і зараз перемикання на 6,0.
Коробка автомат не крутить мотор до максимальних обертів. Так задумано спочатку.
Вважаю, що якщо виставити фіксовану передачу, наприклад 3 і топтати акселератор, то викрутиться до відсічки. Можливо якісь моделі автоматів (варіаторів, роботів, ДСГ) працюють за іншим алгоритмом.
На Максі можна тільки 1-у або 2-у поставити. Але воно розкрутить до відсічки, а перемикання не буде.
а навіщо так крутити мотор? Поясни мені. 3л їде більш ніж приємно і на набагато нижчу обертах