Підготовка до зими: колеса

Зима, як відомо, настає раптово)) Володіючи цим цінним знанням, атакож досвідом експлуатації Смарта минулої зими, я вирішивпідготуватися заздалегідь. Отже, пункт №1 — диски та шини.
Смарт був куплений з двома комплектами коліс:літо на литих дисках ізима на штампованих Зимовий комплект був не айс як у частинідисків, так і в частині шин. Місцями поржавілі, а шини добрячестерті.Минулої зими я купив дві нові шини назад - це KUMHO KW19185/55-15 під ошипування, але без шипів.Одразу після покупки меніїх ошипували. Їх роботою я дуже задоволений.Справжні фахівці, навіть не очікував такого грамотного підходу.От, зимових шин у менестало шість:чотири фрикційні і дві шиповані.Тому я вирішив купитище два задніх сталевих диски (600 грн. За пару), пофарбувати всішість дисків і зібрати повний зимовий комплект Ідея така:восени яставлю чотири фрикційні шини, а з грудня міняю задні шини нашиповані. Фарбуванням дисків я задоволений, виглядають добре.Вартість підготовки до фарбування (піскоструминка), ґрунтування тавласне фарбування всіх шести дисків 2200 грн. Тема з колесами булаб повністю розкрита без двох додаткових аспектів.

1. Ковпачки сталевих дисків. Мені вони з покупкою Смарта недісталися, але я дуже хотів би що вони були (нарвиться мені видсталевих дисків з ковпачками, та й набагато охайніше загальнийвигляд. Ковпачки бувають різними, я купив саме ті, які хотів.Зрозуміло, що оригінальні. Знайшов На OLX за 300 грн.. Післяпершого візиту на шиномонтаж я зрозумів, що з болтами під ключ 15мм. Я вирішив замінити болти на ті, які під ключ 17 мм Хто захочеповторити мій досвід скажу, що колісні болти, крім іншого, відрізняються геометричною формою центруючої частини, є болти зконусною центровкою, а є зі сферичною. Не взаємозамінні У Смартаболти зі сферичним центруванням Купив болти JP Group 1160400200.Вартість комплекту з 12 болтів 110 грн.

Бовти