ВСІМ ПРИВІТ!
Потихеньку відходимо від двох ремонтів і починаємо займатисядрібними.
/>
На вихідних махнув гумки стабілізатора та ліве яйце :)
Гумові гумки по 80 грн., стійка 160 грн.
Поміняв фільтр салону зі звичайного на вугільні.
Старі звичайні
Нові — вугільні по 220 грн за шт.
Це мій інструмент для читання випарника кондеру.
Щітки та пилосос — найзатребуваніші. Потім під'їхав друг (теж Дімоні теж на Максі) на А32, каже, що теж хоче почистити свій випарник, а то іноді, каже, щось. Пахне після дощу :))))Підлога машини розкрутили.Добре, що в системі кондера не булогазу.
Добре, що на А33 є фільтра… Що ж це могло
Коротше, у Дімона свій інструмент для чищення випарника кондера:))))
Всі зробили, почистили.А потім я взявся за наступне…
<
Нас тупіла СПЕКА А з нею настали відповідні проблеми. За бортом+34, температура двигуна небезпечно наблизилася до червоної зони… Умене жим-жим. :) Потрібно чистити радіатор кондеру. Він перебував ужалюгідному стані, а ціна на новий складає близько 3к грн. (9круб.).
Спочатку вирішив вирівнювати зам'яті стільники, але скажемо прямо -заняття чисто на оххху-ну посидючість ... Якої у мене немає:)))
Але, коли вирівнював, помітив один момент (може хтось про це ізнає), що стільники в кількох площинах розділені між собою іукладені вони шарами.
Якщо потягнути за перший ( зам'ятий) шар, то за ним йде другий (рівний) Різниця помітна Товщина першого шару близько 1, 5мм. Ядумаю, що краще без нього, ніж з перекритим потоком повітря длянаступного шару сот. Сам перший ряд я намагався вирівнювати зізворотного боку. Само собою це не панацея, але трохи відстрочитикупівлю нового радіатора можна. Потім була миття вже вирівняногорадіатора і заправка системи. Підсумок:вентилятори включаютьсярідше, до червоної зони не доходив.
ВСІМ ЧИСТОГО І ПРОХОЛОДНОГО ПОВІТРЯ! :))
Коментарі13
не вір людині зі СТО . в порватій гумці накопичується пісок, який швидше зжере метал стаба ніж довгоживучий поліуретан
Так я ж про це ж і написав ))) Поліур-н робить вироблення на металі стаба
все навпаки - дохла гумка куди набивається пісок швидше зжере метал ніж поліуретан без піску
Про дохлу гумку ніхто і не говорить ))
після їзди горами нова кетайська відразу стає дохлою - перевірено неодноразово ))
У цьому випадку може бути )
На поліуретані не жорстко?
Якщо чесно, різниці ніякої. Але, є одне але! На СТО, людина у якого я підвіску обслуговую сказав, що на стабілізатор потрібно ставити звичайні гумки. Поліур-н робить вироблення на металі стаба. Кароч, поліуретан потрібно ставити в інші місця ходівки.
Зрозумів, спасибі. Просто думав теж полиць кинути. А то звичайні гумки ставлю і довго не ходять. Буквально кілька тисяч і починають стукати.
Головне, щоб нервів вистачило -)
Треба теж вирівнювати, бо він у мене в жалюгідному стані
викруткою вирівнював?
Дерев'яною мішалкою від чашки кави з магазину )))